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La IA ya no es una promesa en el cáncer de mama: el mayor ensayo clínico confirma que detecta más y reduce la carga del radiólogo
Con la llegada de la inteligencia artificial, una de las aplicaciones era sin duda la medicina, lo que podía marcar una auténtica revolución. Aunque faltaba la prueba definitiva que nos dijera que de verdad tenía una utilidad real. Y esta acaba de llegar gracias a un artículo publicado en The Lancent que ha apuntado cómo la IA nos puede ayudar a detectar más cánceres de mama e incluso reduce los que son mucho más peligrosos.
El cribado. Por desgracia, en España tenemos en mente, por lo reciente que fue, los problemas con los programas de cribado en Andalucía. Y es que pese a esta gran polémica, este tipo de cribados son de gran utilidad y reducen de manera significativa la cantidad de mujeres que acaban muriendo por un cáncer de mama que no se detectó a tiempo.
Pero ahora se quiere ir un poco más allá con la integración de la tecnología para que se escapen menos tumores que a ojo del humano se pueden escapar por su pequeño tamaño.
Los cánceres de intervalo. Sin duda es el gran enemigo en el radiodiagnóstico cuando nos referimos a las mamografías de cribado. Este término hace referencia a aquellos tumores que se detectan entre una revisión y la siguiente, y que tiene diferentes razones para que aparezcan.
La primera razón es que sea un tumor con un crecimiento muy rápido (y que puede ser mucho más maligno) o que se pasó por alto en la mamografía anterior de control por su pequeño tamaño. Y esto es un grave problema, puesto que la base de los cribados es detectar los cánceres en los estadios más iniciales donde pueden responder mejor a tratamientos más conservadores.
El estudio. El ensayo MASAI (Mammography Screening with Artificial Intelligence) ha demostrado que el uso de la IA reduce estos casos drásticamente. Y las cifras son bastante prometedoras, ya que hubo una reducción del 12% en la tasa de cánceres de intervalo en los dos años posteriores al cribado que se hizo la mujer. En cifras, se pasó de 1,76 casos por cada 1.000 mujeres hasta los 1,55 casos.
Una diferencia que puede ser muy pequeña a nuestros ojos, pero que en salud pública y oncología es un auténtico éxito, puesto que reducir un 12% los tumores que suelen "escaparse" es un avance clínico mayúsculo.
Menos trabajo. Hasta ahora el método estándar para poder analizar estas pruebas se centraba en una doble lectura. Esto quiere decir que dos radiólogos revisaban cada mamografía de forma independiente para asegurar que no se escape nada. Un método de seguridad que es ideal, pero que consume una cantidad inmensa de recursos humanos en los sistemas sanitarios.
Es por ello que con este método se propone un cambio de paradigma que se basa en el triaje inteligente y que se puede resumir en tres puntos diferentes:
- La IA analiza en un primer momento la imagen de la mamografía y le asigna una puntuación de riesgo del 1 al 10.
- En el caso de que esté categorizada como riesgo bajo, la imagen la revisa un solo radiólogo para ver si coincide con que está limpia la imagen y cierra el caso.
- Si el riesgo es alto en la mamografía la imagen si pasa el sistema de doble lectura con la IA marcando las zonas más sospechosas donde puede haber lesión.
El resultado. Con este nuevo algoritmo el estudio ha apuntado a una reducción del 44% en la carta de lectura para los profesionales, para poder hacer que los médicos se centren ahora en las imágenes que son mucho más dudosas.
Y no, trabajar menos no significó trabajar peor. Al contrario: el brazo del estudio con IA detectó un 29% más de cánceres clínicamente relevantes sin aumentar la tasa de falsos positivos (el gran miedo de sobre-diagnosticar a pacientes sanas).
Complementar y no sustituir. Esto es algo importante que destaca el propio estudio, ya que apuntan a que la IA no ha llegado para despedir a los médicos radiólogos. El método MASAI es solo un "apoyo a la decisión", puesto que la IA prioriza, ordena y señala, pero la decisión clínica final siempre es el del médico y por ende en las manos humanas.
Con la publicación de estos resultados finales en The Lancet, se cierra el ciclo de validación de uno de los ensayos más importantes de la década en radiología. El siguiente paso ya no es preguntarse si la IA funciona en el cribado de cáncer de mama, sino cuánto tardarán los sistemas de salud pública en implementarla para dar a los radiólogos una herramienta más que les permita ser más precisos y metódicos.
Imágenes | National Cancer Institute
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José A. Lizana
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Hay un pingüino "nihilista" que decidió abrazar una muerte segura. Internet lleva semanas obsesionado con él
Si dentro de muchos años algún historiador se pusiese a investigar cómo ha arrancado el mundo 2026 se encontraría con una sorpresa de esas que hacen enarcar las cejas: la humanidad (o al menos esa parte de la humanidad que se codea en Internet) ha empezado el año fascinada por un "pingüino nihilista".
Con Ucrania en guerra, Trump amagando con anexionar Groenlandia a EEUU (por las buenas o las malas) y Nicolás Maduro retenido en una prisión de Nueva York, medio planeta se dedica a especular por qué diablos un buen día de 2007 un palmípedo del Antártida emprendió un viaje suicida que habría inspirado al mismísimo Friedrich Nietzsche. Suena estrafalario, pero tiene sentido.
¿Qué diablos hace ese pingüino? Suena estrafalaria, pero desde hace semanas miles de personas repartidas por el ancho mundo se hacen esa misma pregunta: ¿Qué está haciendo ese pingüino? El ave en cuestión es un Pygoscelis adeliae, un 'Adelia' como los hay a miles en la Antártida, pero que hace unos 19 años se cruzó por pura casualidad con las cámaras del cineasta alemán Werner Herzog mientras grababa su documental 'Encounters at the End of the World'.
La cinta dura casi 100 minutos durante los que Herzog muestra llanuras níveas, focas, escenas submarinas y multitud de paisajes helados. En un momento dado sin embargo su cámara captó algo curioso, un detalle que llamó la atención de algunos críticos hace años y que ahora tiene revolucionado a media Red.
La escena muestra a un pingüino de Adelia haciendo algo totalmente contraintuitivo. Sin que sepamos muy bien por qué, el animal empieza a caminar con paso firme alejándose del resto de su bandada, adentrándose entre montaña heladas. Por delante, la nada. Ni compañía. Ni comida. Es decir, muerte.
"But, Why?" La escena es impactante. Primero porque parece ir contra el sentido común más básico. Al menos el humano. Segundo, por la sorprendente determinación del pingüino, que emprende su camino sin vacilar y solo por un breve instante parece detenerse para mirar todo lo que deja a sus espaldas.
El tercer motivo por el que ha cautivado a medio Internet es porque el propio Herzog se encargó de darle importancia y resaltar su dramatismo. "But, why?", se pregunta el cineasta alemán en la narración que acompaña a la escena. Al fin y al cabo por delante solo tiene kilómetros y kilómetros y kilómetros yermos que lo alejan cada vez más de la seguridad de su colonia y las fuentes de alimento.
"Nos llamó la atención. No se dirigía a las zonas de alimentación situadas al borde del hielo ni regresaba a la colonia. Poco después lo vimos dirigirse hacia las montañas, a 70 kilómetros de distancia. El doctor Ainslie explicó que, aunque lo capturara y lo llevara de vuelta a la bandada, volvería a las montañas. Pero… ¿Por qué?", cuenta fascinado Herzog. La pregunta completa sería algo más larga: ¿Por qué narices desoiría un pingüino su propio instinto de supervivencia?
¿Habrá una razón, no? Eso mismo es lo que se planteó en su día el documentalista y lleva semanas inquietando a medio mundo. Hay quien ha especulado que el pingüino tal vez tenía un problema que alteraba su orientación o una dolencia que afectaba a su comportamiento. Se habla incluso de posibles cambios a nivel ambiental o de un instinto exploratorio poco convencional.
Si el panorama no fuera perturbador de por sí, se le añade la inquietante observación de Ainslie: no importa que Herzog o cualquier otro intentase corregir su rumbo. El animal volvería a emprender su travesía mortal casi al instante.
Click en la imagen para ir al tweet.
¿Es algo tan extraño? La actitud del pingüino sí. Nuestros intentos por encontrarle una explicación que se ajuste a nuestra forma de ver el mundo (a menudo desde una óptica antropocéntrica), no. Los humanos llevamos tiempo debatiendo si los animales tienen algo similar a un sentido de la moralidad. Por ejemplo, nos preguntamos si en episodios que a nosotros nos parecen crueles hay una intencionalidad latente o simplemente son fruto del instinto. Incluso hemos especulado con la posibilidad de comportamientos "altruistas" en la fauna.
Tal vez suene raro, pero son preguntas que han surgido a la vista de comportamientos concretos. Un cuervo que encuentra una gran cantidad de carne y decide avisar a otros compañeros para compartir el festín, una ballena invirtiendo tiempo y energía en proteger a una foca atosigada por las orcas, un pato que cuida de un cachorro de otra especie, poniéndose incluso en peligro.
¿Están siendo generosos esos animales? ¿Son desinteresados o actúan movidos por un instinto que, en último término, busca su preservación y la de su especie? Son cuestiones tan complejas que incluso han dado pie a estudios científicos.
¿Qué tiene que ver con el pingüino? Pues que en las últimas semanas, después de que el vídeo de Herzog volviese a ganar popularidad en redes, mucha gente ha visto en el palmípedo una actitud 100% humana. Eso sí, una que poco o nada tiene que ver con altruismo o crueldad. Lo que aprecian es puro nihilismo, la doctrina que abraza la "nada" (de ahí su nombre, 'nihil') y niega los pilares en los que se han apoyado los filósofos durante siglos: la existencia de principios religiosos, políticos y sociales y, en general, cualquier fundamento en la moral.
No hay propósito. Ni la vida tiene un significado como el que le han querido buscar durante siglos las religiones. ¿Y qué hace el pingüino de Herzog si no abrazar eso mismo, la nada? ¿No evoca, en palabras del periodista Adil Faouzi, "una deserción intencionada de la lógica de la vida misma"? El animal grabado por Herzog parece captar tan bien esas ideas, condensarlas de una forma tan potente, que muchos lo han apodado así: el "pingüino nihilista".
¿Un poco rebuscado, no? Depende. No sabemos qué motivó a aquella pequeña criatura a emprender una travesía hacia su propia muerte y quienes han intentado encontrarle explicación apuntan (como decíamos antes) a una posible enfermedad o algún tipo de alteración en su capacidad para orientarse.
Lo que sí resulta incuestionable es su simbolismo. Y que se presta a interpretaciones antropocéntricas más complejas de lo que parece. Una, particularmente interesante, la dejaba ahce poco la doctora Rebecca Marks en The Culture Dump. Más allá de la fuerza romántica de la escena, incluso de sus similitudes con el famoso lienzo 'El caminante sobre el mar de niebla' (1818), de Caspar David Friedrich, Marks traza su conexión con el nihilismo.
Y eso… ¿Por qué? "Hay un vínculo importante entre el pingüino de Herzog y las obras de Nietzsche. En términos simples, su idea sobre el nihilismo es que las fuentes tradicionales de significado, como la religión, han colapsado. Eso puede abordarse de dos maneras", reflexiona. "Está el nihilismo pasivo, donde uno se resigna a la falta de sentido. En segundo lugar está el activo, donde, en respuesta al vacío, dices: 'La vida no tiene sentido y, como la vida no tiene sentido, rechazo la colonia y abrazo el medio en busca de algo superior. Creo mi propio sentido'".
Marks reivindica que la criatura antártica representa esta última posición, la del "nihilista activo". "Lo que hace al pingüino nietzscheano no es que sea suicida (de hecho Nietzsche rechazaría el suicidio), sino que se niega a vivir de forma pasiva. Se lanza de cabeza al vacío. La razón por la que este pingüino resuena con tanta fuerza es porque se ha desviado de su naturaleza", incide la doctora, que recuerda que la filosofía de Nietzsche nos invita a "ir más allá de nuestra naturaleza".
¿Hay más preguntas? Sí. Sobre todo dos. La primera es si la actitud del misterioso pingüino de Herzog se presta a más interpretaciones, algo que se responde fácilmente echando un ojo a las redes y los (muchos) autores que en los últimos días se han lanzado a teorizar sobre su comportamiento errático.
Curiosamente hay quien ha visto algo muy distinto a una actitud autodestructiva y derrotista. Desde su punto de vista, la travesía del animal puede entenderse como una demostración de fuerza de voluntad, de capacidad para romper amarras, actuar con determinación y buscar el propio camino.
¿Y la otra pregunta? La otra pregunta es… Si el vídeo se grabó hace casi 20 años, ¿por qué diablos se ha viralizado justo ahora, en 2026? Marks sugiere que el comportamiento del pingüino ha podido resultarnos sugerente justo ahora por el contexto: llega en "un mundo cada vez más vigilado" y ajeno a nuestro control, uno en el que fantasear con la posibilidad de alejarse hacia las llanuras. "Tal vez tenga algo que ver con el atractivo del inconformismo radical", especula.
También podría ocurrir lo contrario y que el pingüino de Herzog nos sirva como "un símbolo de alienación", una figura en la que vemos reflejada nuestra soledad. Sea como sea, algo está claro: su poder visual no ha tardado en llamar la atención de marcas que lo han usado para promocionarse. Incluso la Casa Blanca le ha sacado partido con fines políticos en su pulso para dominar Groenlandia.
Apostemos por una u otra lectura, quedará botando siempre esa pregunta que se hacía con tono meditabundo Herzog tras las cámaras: "But, Why?"
Imagen | Danielle Barnes (Unsplash)
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Carlos Prego
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Elon Musk está considerando fusionar SpaceX con xAI o Tesla, según Reuters: y la bolsa se inquieta
SpaceX está explorando dos escenarios de fusión: unirse con Tesla o con xAI, según han informado Bloomberg y Reuters citando fuentes familiarizadas con el asunto. Esto sobre todo supone un aviso para aquellos que tengan ahora mismo inversiones en alguna de las compañías de Elon Musk, aunque también es una situación que puede generar un terremoto empresarial. Quizás el mayor movimiento bursátil de la historia. Vamos por partes para explicar todo lo que sabemos hasta el momento.
Dos caminos sobre la mesa. Según Bloomberg, SpaceX ha discutido internamente la viabilidad de una fusión con Tesla, impulsada por algunos inversores de la empresa aeroespacial. Por su parte, Reuters apunta que también se está evaluando una combinación con xAI, que podría materializarse antes de la OPV prevista para este año. Eso sí, cabe recalcar que ninguna de las compañías implicadas ha confirmado públicamente estas conversaciones, y las fuentes advierten que no hay decisiones finales tomadas.
Movimientos. El año pasado, SpaceX acordó invertir 2.000 millones de dólares en xAI, según The Wall Street Journal, y esta misma semana Tesla también reveló que había destinado la misma cantidad a la startup de IA, según cuenta el medio. Por otro lado cabe mencionar que xAI adquirió X (anteriormente Twitter) en 2024, en una operación que valoró a xAI en 80.000 millones de dólares y a la red social en 33.000 millones, según mencionaba el propio Musk. Aquí volvemos a presenciar un movimiento de economía circular entre sus empresas, con consecuencias que aún están por ver.
La lógica. Aquí hay varias patas. Por un lado, cabe mencionar que Musk tiene la espinita clavada de construir centros de datos en el espacio para alimentar a la IA, algo que ha expresado en varias ocasiones. De esta manera, una fusión con xAI permitiría a SpaceX acelerar este proyecto, aprovechando la capacidad de computación de xAI para sus instalaciones en órbita.
En el caso de una fusión con Tesla, el movimiento podría servir buenamente para aprovechar su capacidad para fabricar sistemas de almacenamiento de energía, algo que podría ayudar a SpaceX a agilizar el desarrollo de sistemas que utilicen energía solar en el espacio para alimentar estos centros de datos. Musk también ha hablado de usar los cohetes Starship para transportar robots Optimus de Tesla a la Luna y Marte.
El interés de los inversores. Independientemente del camino escogido, cualquier operación podría atraer un interés considerable de muchos inversores, sobre todo de fondos de infraestructura o inversores soberanos de Oriente Medio, según cuentan desde Bloomberg. El medio también se apoya en unos documentos públicos en Nevada que muestran que el 21 de enero se constituyeron dos entidades legales con la expresión "merger sub" (filial de fusión) en sus nombres. En estos documentos figura el nombre de Bret Johnsen, director financiero de SpaceX.
Entre líneas. La operación plantea algunos interrogantes. Si SpaceX adquiere xAI, los accionistas de SpaceX podrían ver diluida su participación. Si es Tesla quien compra xAI, sus accionistas estarían financiando efectivamente un rescate de otros negocios de Musk. En cualquier caso, está claro que la posible fusión levantaría varias ampollas.
Las cifras en juego. SpaceX alcanzó una valoración de aproximadamente 800.000 millones de dólares a finales de 2025, según contaba TechCrunch, convirtiéndose en la empresa privada más valiosa de Estados Unidos. Tesla tiene una capitalización bursátil de alrededor de 1,56 billones de dólares. Según Bloomberg, SpaceX contempla una OPV que podría valorar la compañía en torno a 1,5 billones de dólares, posiblemente en junio, cerca del cumpleaños de Musk y con una captación de hasta 50.000 millones de dólares, lo que la convertiría en la mayor salida a bolsa de la historia.
Reacción inicial. Las acciones de Tesla subieron hasta un 4,5% en las operaciones posteriores al cierre tras conocerse la noticia de Bloomberg. Johnsen comentó a los empleados en diciembre que una posible OPV ayudaría a impulsar "una tasa de vuelo descomunal" para el cohete Starship y una posible base en la Luna. Mientras tanto, el medio también cuenta que Bank of America, Goldman Sachs, JPMorgan Chase, Morgan Stanley y Robinhood Markets ya se estarían posicionando para ser los anfitriones de la operación.
Imagen de portada | Flickr (Ministerio de Comunicações) y SpaceX
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por
Antonio Vallejo
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He probado el mejor rival para el monitor de 6.600 euros de Apple, y además incluye Thunderbolt 5: LG UltraFine Evo 6K
Cada vez somos más los que nos pasamos la vida delante de una pantalla. Ya no solo la del móvil, también la del trabajo delante de un monitor. Sin embargo, acostumbramos a ser reticentes a invertir en un buen monitor. Tal vez ese sea el motivo que responda a la pregunta que se hacía mi compañero Javier Pastor: ¿Por qué no hay un monitor 5K (y 6K) en cada ordenador? He estado probando durante unas semanas el LG UltraFine Evo 6K de 32" (31,5 pulgadas en realidad) y creo haber encontrado una respuesta.
El monitor de LG busca convertirse en la alternativa al Apple Pro Display XDR ofreciendo resolución 6K y nitidez extrema, con el añadido de poder usarlo tanto con equipos Mac como con Windows, algo que el modelo de Apple no pone nada fácil. Además, es la primera pantalla con soporte para Thunderbolt 5. Solo hay un pequeño problema: casi ningún ordenador actual aprovecha todavía ese conector.
Para mantener una posición competitiva con el monitor de Apple, LG ha diseñado este monitor para productividad cuyas prioridades son: aportar mayor espacio de trabajo disponible en pantalla, ofrecer precisión en la representación de colores y mostrar una nitidez extrema para trabajos con texto. En la mayoría cumple con nota, en otras no tanto.
Tabla de especificaciones
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LG Ultrafine Evo 6K
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panel
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Nano IPS Black de 31,5 pulgadas Resolución 6K (6144 x 3456) 224 PPP Formato 16:9 Tratamiento anti-reflejos 99,5% Adobe RGB 98% DCI-P3 99% sRGB
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Ángulos de visión
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178º
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brillo
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SDR: 360 cd/m² HDR: 450 cd/m²
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contraste
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2.000:1
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Tasa de refresco
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60 Hz
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Tiempo de respuesta
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5 ms (GtG)
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hdr
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DisplayHDR 600 HDR10
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puertos de vídeo
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2x Thunderbolt 5 (de entrada y salida, carga de 96W) 1x HDMI 2.1 1x DisplayPort 2.1a (UHBR 13.5)
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puertos usb
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3x USB tipo C (USB 3.2 Gen2, 15 W)
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puertos de audio
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No
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soporte vesa
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100 x 100 mm
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precio
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1.999 euros
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Diseño: Pro Display XDR, ¿eres tú?
No hace falta ser demasiado observador para darse cuenta a simple vista del enorme parecido que existe entre el LG UltraFine 6K y Apple Pro Display XDR. La trasera luce un diseño plano muy minimalista en la que destaca el logo de la marca en la parte superior y los conectores dispuestos en vertical. Con un tamaño de 32" y la trasera plana y plateada, el monitor tiene un aspecto realmente increíble sobre la mesa.
No voy a negar mi decepción al tocar la trasera para descubrir que no es aluminio, sino plástico y su tacto no se molesta en tratar de disimularlo. No tengo nada en contra del uso de este material, pero no es el acabado que esperarías encontrar en un monitor de esta categoría.
El monitor es plano tanto por delante como por detrás, con unos 27 mm de grosor, que incorpora una ranura de ventilación en todo el perímetro con acabado de color azul. ¿Y eso para qué? Obviamente para refrigerar los componentes del interior y, de hecho, lleva un ventilador en su interior prácticamente inaudible a no ser que pegues el oído a la pantalla en una habitación en silencio. Algo que probablemente podían haberse ahorrado usando aluminio en la trasera a modo de disipador gigante, tal y como hace el monitor de Apple.
En el frontal, tenemos un marco negro en la propia pantalla que únicamente se hace visible cuando se enciende. Eso lo acerca todavía más a la estética de los monitores de Apple. De hecho, las similitudes no se quedan ahí. El soporte y la peana están claramente inspiradas en el Pro Stand de Apple, del que incluso LG ha tomado la idea de la doble rótula que permite ajustar la altura y la inclinación de la pantalla.
Sin embargo, los surcoreanos han marcado distancias con los de Cupertino incorporando una nota de color y diseño en la parte trasera de columna del soporte, con un diseño ondulado en color azul marino con acabado texturado que le queda de maravilla y rompe la gris monotonía de su trasera. El soporte queda rematado con una peana metálica (aquí sí) con un perfil semicircular que ocupa muy poco espacio en la mesa, consiguiendo que una pantalla tan grande resulte ser muy estable.
El soporte del monitor tiene algunos peros. Para empezar, no tiene ningún sistema de gestión de cables a través de la columna, por lo que los cables simplemente quedarán colgando por la trasera del monitor desde los conectores.
Por otro lado, ya sin entrar en lo estético, aunque el sistema de ajuste del LG UltraFine Evo 6K permite ajustar la altura, inclinación, e incluso rotar la pantalla para dejar sus 32 pulgadas en vertical, no ha sido suficiente para conseguir que me sienta cómodo ante ella.
El principal problema es que la rótula trasera solo permite bajar 60 mm la altura de la pantalla, lo cual es del todo insuficiente para que su enorme pantalla quede a una altura en la que no tengas que estar constantemente mirando hacia arriba para trabajar en el tercio superior de la pantalla. Inclinar la pantalla es un recurso que ayuda, pero no es la opción más ergonómica para un monitor que apunta a un usuario profesional y que, por tanto, va a pasarse más de ocho horas al día con el cuello flexionado.
La alternativa es aprovechar la compatibilidad con los soportes VESA 100 para prescindir de su peana original, renunciando con ello al toque de diseño de su columna.
Otro "inconveniente" destacado es su fuente de alimentación. Sin rodeos: es un ladrillo enorme difícil de esconder en un escritorio. Además, al igual que el resto de cables, no podrás evitar que cuelgue desde la trasera de la pantalla, por lo que será un cable con el que tendrás que lidiar sí o sí.
Conectividad avanzada a su tiempo
Uno de los puntos fuertes del LG UltraFine Evo 6K es su conectividad. De hecho, es el primero de su categoría que cuenta con soporte Thunderbolt 5 para conectar dos pantallas 6K en cadena (con un solo cable al ordenador, en lugar de uno para cada monitor). Este protocolo permite una velocidad de transferencia de hasta 80 Gbps y carga rápida de hasta 96W. ¿Es eso una ventaja? Pues depende. ¿Tu equipo es uno de los pocos que ya incluyen ese conector?
La respuesta más probable es que no, ya que solo incluyen esos conectores los equipos Mac orientados al uso profesional con los procesadores M3 Max y Ultra, M4 Pro y Max. Si usas un PC de gama alta con Windows 11 relativamente reciente, es posible que el fabricante haya incluido algún puerto y, con suerte, incluso puede que esté certificado para aprovechar todas las características del protocolo.
En resumen, este monitor es un adelantado a su tiempo en cuanto a conectividad. Tanto que tal vez tú no hayas llegado todavía.
En cualquier caso, Thunderbolt 5 es compatible con Thunderbolt 4, por lo que podrás usarlo igualmente con tus dispositivos. De hecho, es el conector que he usado la mayor parte del tiempo para la prueba.
En la trasera encontramos un conector DisplayPort 2.1, HDMI 2.1, dos puertos Thunderbolt 5, dos USB C de salida y un USB C de entrada.
Incluye una función integrada por software en la que, al conectar dos fuentes de imagen, como por ejemplo dos ordenadores simultáneamente, puede mostrar ambas en pantalla, bien en pantalla partida o en forma de una ventana de tamaño y posición configurable.
Mac OS a pantalla completa y Windows 11...en una ventana
Además, mediante el software LG Switch y Dual Controller, se habilita una función KVM que permite usar un solo teclado y ratón para controlar ambas fuentes, incluso cuando se trata de distintos sistemas operativos. Eso sí, requiere de una cierta configuración previa y ambos equipos deben estar conectados a la misma red WiFi.
Pantalla con luces…y algunas sombras
Si por algo llama la atención el LG UltraFine Evo 6K es por su enorme pantalla Nano IPS Black de 31,5 pulgadas. Se trata de una pantalla 6K con resolución 6.144 × 3.456 píxeles que deja una densidad de 224 ppp. Esa densidad coloca a la pantalla de LG por delante del Apple Pro Display XDR, que ofrece 218 ppp. Sin embargo, ese es uno de los puntos más controvertidos en los monitores 5K y 6K: la resolución y el escalado.
Al conectar el monitor a un Mac Mini con procesador M4, el sistema lo reconoce sin problema. Pero el sistema operativo aplica un escalado a la interfaz al 200%, por lo que la sensación es que realmente lo estás utilizando con una resolución 3K (3.072 x 1.728 píxeles). Si seleccionas la resolución nativa 6K (6.144 × 3.456 píxeles) los textos son ilegibles.
No obstante, y esta es la mejor parte, al aplicar este escalado Retina, el monitor aprovecha su resolución 6K nativa para mostrar un texto mucho más nítido y definido. Qué significa eso: que por mucha resolución que tenga el monitor eso se transforma en mayor nitidez, no en mayor espacio de trabajo en pantalla para abrir más ventanas, porque el tamaño de letra se escala para ser el mismo que en una pantalla 3K.
El espacio de trabajo, o dicho de otro modo, el número de ventanas que puedes abrir viene definido por las pulgadas de la pantalla, y ahí es donde el monitor de LG vuelve a tomar protagonismo.
Las opciones de escalado son algo más personalizables en Windows, donde en lugar de aplicarle un escalado del 200%, permite ajústalo un poco más siendo usable hasta el 175%, dejando una resolución efectiva de 3.511 x 1.975 píxeles). Es decir, en este caso, sí permite abrir más ventanas en el escritorio y está un poco menos condicionado por la diagonal de la pantalla.
Hechas las aclaraciones con respecto a la gestión de las resoluciones de MacOS y Windows, cabe decir que la experiencia para alguien como yo, que se pasa la jornada editando textos e imágenes ha sido muy buena por la nitidez de los textos que comentaba.
Sin embargo, por ponerle un pero, estar limitada a una tasa de refresco de 60 Hz hace que al hacer scroll en textos largos se pierda por completo esa nitidez y aparezcan halos blancos en el contorno del texto.
Eso 60 Hz hace que la experiencia en juegos no sea la mejor del mercado, aunque, todo hay que decirlo, representa los colores de los juegos en HDR de forma impecable. Desde las opciones de ajuste del monitor se puede elegir la velocidad de respuesta para intentar paliar los efectos de desenfoque se produce con el movimiento de los personajes, pero los 60 Hz pesan demasiado y, aunque consigue una cierta mejora, no puede compararse con los monitores específicos para juegos.
Como es lógico, tampoco ofrece soporte para G-Sync ni FreeSync, lo cual lo posiciona con mayor intensidad entre los monitores pensados para productividad y diseño, no para jugar. O al menos no para hacerlo al más alto nivel.
La superficie de la pantalla tiene un tratamiento antirreflejos que hace su trabajo a la perfección. El filtro antirreflejos ha conseguido dispersar de forma eficiente el brillo directo de una ventana situada justo enfrente. En lugar de reflejar la ventana como un espejo, lo único que muestra es un ligero aclarado de la pantalla que deja una leve pérdida de contraste. Un daño colateral del todo asumible.
La pantalla está pensada para un ámbito profesional, especialmente para aquellos dedicados al diseño y la edición de vídeo y foto, escenarios en los que la precisión de color es imprescindible. Aquí es donde contar con panel que ofrezca una profundidad de color de 10 bits en lugar de los habituales 8 bits marca la diferencia.
En ese escenario, del panel Nano IPS Black entrega colores vivos y, seleccionando el perfil de color adecuado, consigue cubrir un 99 % del espacio sRGB, un 98 % de DCI-P3 y un 99,5% de Adobe RGB.
No obstante, a diferencia de las pantallas OLED, las pantallas IPS dependen de un sistema de retroiluminación, por lo que es complicado obtener una iluminación homogénea en toda la pantalla, mostrando zonas con sombras (especialmente en los bordes y esquinas).
Se aprecian algunas sombras en la pantalla
Este fenómeno, inherente a las pantallas IPS, se minimiza gestionando la iluminación de la pantalla con zonas de atenuación que reduce la iluminación por sectores, aislando las zonas más oscuras. LG ha conseguido minimizar buena parte de estas sombras configurando 16 zonas de atenuación, pero no ha conseguido eliminar por completo estas sombras y, al mostrar fondos con colores oscuros, se aprecia ese cambio de iluminación y tono en determinadas zonas.
El monitor viene con un buen abanico de modos de color predeterminados, sin embargo, creo que el ajuste por defecto en el balance de blancos es demasiado frío, por lo que moverlo un poco hacia una temperatura más calidad mejora la experiencia. Además, he apagado el sensor de automático de brillo, disimulado en la rejilla de ventilación de la parte superior.
Cuando la luz de la habitación comenzaba a bajar de intensidad, el sensor aplicaba un recorte de brillo demasiado drástico y la temperatura de color pasaba a ser demasiado cálida, cuando en un entorno de diseño lo ideal es mantener un brillo y temperatura constante y bien calibrado.
El LG UltraFine Evo 6K es compatible con el estándar DisplayHDR 600 y HDR10, con una entrega de brillo de 450 cd/m² al reproducir contenido en HDR. Es cierto que no son las cifras que entregan los monitores MiniLED o los que montan las pantallas OLED, pero es más que suficiente para mantener la viveza de los colores y un rango dinámico amplio incluso en entornos muy luminosos.
Sonido: unos altavoces sorprendentemente suficientes
Los altavoces integrados en los monitores acostumbran a ser bastante malos. Alguien tenía que decirlo. Sin embargo, voy a tragarme mis palabras ya que los que integra este monitor de LG son lo suficientemente buenos como para hacerme dejar a un lado los auriculares y comenzar a escuchar música desde el monitor mientras trabajo.
Se trata de una pareja de altavoces de 5W de potencia cada uno que entrega un sonido cálido y con una cierta presencia de bajos que hace que el audio suene equilibrado y sin distorsiones.
Aunque desde Windows es posible controlar el volumen directamente desde los controles del sistema, pero desde Mac estos controles quedan bloqueados y solo se habilitan instalando el software LG Switch y Dual Controller.
Una alternativa más sencilla es controlarlo desde el pequeño joystick de la trasera que, al empujarlo a derecha o izquierda permite cambiar el volumen y al empujarlo hacia abajo lo silencia.
Todos los ajustes del monitor se controlan con un solo botón
LG UltraFine Evo 6K, la opinión de Xataka
Tal y como te contábamos al principio de esta prueba, el LG Ultrafine Evo 6K tiene varios puntos fuertes y algunas flaquezas. Su diseño y conectividad lo convierten en una buena alternativa, siempre que se tengan en cuenta las limitaciones en el ajuste de altura y que será inevitable lidiar con los cables a la vista.
En cuanto a su calidad de imagen, en promedio, sale bien parado en términos generales, con una nitidez en los textos sobresaliente, una buena gestión del color y una representación de los contenidos HDR más que aceptable. Obviamente, hay tecnologías de panel en el mercado que mejoran estas prestaciones, como los paneles MiniLED o los OLED. Sin embargo, ninguna ha alcanzado todavía las resoluciones 6K y, las que lo hacen, llegan a un precio prohibitivo.
Hablo por ejemplo del espejo en el que se mira este monitor LG: el Apple Pro Display XDR. El problema, claro, es que su precio parte de los 5.500 euros (6.598 si incluimos el soporte Pro Stand), frente a los 1.999 euros que cuesta el modelo de LG, con la ventaja de poder usarse con distintos dispositivos, y no solo con ordenadores de Apple.
Tal vez la respuesta a la pregunta que planteaba mi compañero Javier Pastor sobre por qué los monitores 5K y 6K no se estaban usando más sea por algo tan mundano como es el dinero: todavía están fuera del alcance de la mayoría de los usuarios. Si pese a su precio estás convencido de que lo que necesitas es monitor con resolución 6K para trabajar, el LG UltraFine Evo 6K debería estar entre los primeros de tu lista. Su nitidez es, simple y llanamente, fantástica.
Este dispositivo ha sido cedido para prueba por parte de LG. Puedes consultar cómo hacemos las reviews en Xataka y nuestra política de relaciones con empresas.
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He probado el mejor rival para el monitor de 6.600 euros de Apple, y además incluye Thunderbolt 5: LG UltraFine Evo 6K
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Rubén Andrés
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La urgencia por construir viviendas en España se ha encontrado con un tapón energético: la falta de capacidad eléctrica
Durante décadas, los grandes frenos a la construcción de vivienda en España han sido casi siempre los mismos: el suelo, los permisos, la financiación o los plazos administrativos. Hoy, a esa lista se ha sumado un límite nuevo, menos visible y mucho más difícil de sortear.
En muchos puntos del país, promociones con planeamiento aprobado y proyectos listos para empezar se quedan detenidas antes de mover una sola máquina. No por falta de compradores ni por problemas urbanísticos, sino porque no pueden conectarse a la red eléctrica. Sin ese permiso, no hay urbanización ni obra posible. Lo que parecía un trámite técnico se ha convertido en un muro inesperado. Y cada vez ocurre con más frecuencia.
La red dice “no”: el colapso de la capacidad eléctrica. Los datos confirman que no se trata de un problema puntual. España atraviesa una saturación estructural de su red eléctrica de distribución, que está bloqueando nuevos desarrollos residenciales en buena parte del territorio. Según la patronal eléctrica Aelec, en 2024 el sector urbanístico solicitó alrededor de 6,7 gigavatios (GW) de acceso y conexión a la red eléctrica para nuevos desarrollos de vivienda. Al cierre del año, solo una parte muy reducida de esas solicitudes fue aprobada. En torno al 40% quedaron directamente rechazadas por falta de capacidad, y otro porcentaje significativo seguía en tramitación.
El atasco no se corregió en 2025. Al contrario, según la patronal, solo el 12% de las solicitudes de acceso y conexión a la red eléctrica han sido concedidas. En total, se han solicitado en torno a 40 gigavatios, de los que el 66% no han podido ser atendidos por falta de capacidad, un dato que refuerza la idea de que el problema ya no es coyuntural, sino estructural.
El diagnóstico es claro para el sector promotor. La Asociación de Promotores Inmobiliarios de Madrid, ASPRIMA, estima que la capacidad correspondiente a las solicitudes denegadas en 2024 equivale aproximadamente a unas 350.000 viviendas en toda España que están en riesgo de no poder urbanizarse, al menos en los plazos previstos.
La situación no mejoró al año siguiente. Aunque todavía no se conocen los datos desagregados por sectores, como ha detallado El Mundo, la tasa de rechazo para el conjunto de las solicitudes de acceso a la red —incluyendo industria, urbanismo, centros de datos o movilidad eléctrica— ha aumentado hasta el 66%, frente al 49% del año anterior.
Un problema que se extiende por todo el territorio. El bloqueo eléctrico afecta con especial intensidad a las grandes ciudades, donde la demanda de vivienda es más elevada y los desarrollos residenciales se concentran. Madrid, Barcelona, Valencia o Sevilla figuran entre las áreas con mayor volumen de solicitudes de urbanismo rechazadas, según ha tenido acceso El Mundo.
Pero el problema no se limita a los grandes núcleos urbanos. Provincias enteras presentan niveles críticos de saturación. Los mapas de capacidad de la red de distribución confirman esta radiografía. La última actualización muestra que más del 88% de los nudos eléctricos de media y baja tensión están ya saturados, lo que impide la conexión de nuevos consumidores residenciales.
¿Por qué se ha llegado a este punto? Las causas del colapso son múltiples y se han ido acumulando con el tiempo. Una de las principales es el desajuste entre la planificación urbanística y la planificación eléctrica. Como ha explicado ASPRIMA, los desarrollos residenciales avanzan en el papel sin que la red esté preparada para absorber la nueva demanda, lo que obliga a los promotores a asumir refuerzos imprevistos o a esperar ampliaciones de red que pueden tardar años.
A este desajuste se suma un aumento simultáneo de la demanda eléctrica procedente de varios frentes: electrificación industrial, centros de datos, movilidad eléctrica, autoconsumo y rehabilitación energética del parque de viviendas. Según datos de Endesa, más del 50% de las solicitudes de conexión están siendo rechazadas por insuficiencia de capacidad.
La regulación es otro de los eslabones del atasco. El sistema actual prioriza el orden de llegada (“first come, first served”), independientemente del grado de madurez de los proyectos. Existen, además, reservas de potencia prolongadas y rígidas, así como puntos con capacidad físicamente disponible que no se utilizan por barreras normativas, lo que se conoce como “capacidad ociosa”.
Todo ello se apoya sobre una infraestructura diseñada para un sistema energético muy distinto al actual. Como hemos señalado en varios análisis en Xataka, por cada euro que se invierte en generación eléctrica apenas 40 céntimos se destinan a redes, cuando la transición energética exige justo lo contrario: reforzar transporte y distribución.
Mucho suelo, poca capacidad para conectarlo. El contraste entre potencial y realidad es notable. España dispone de suelo residencial clasificado con capacidad teórica para hasta siete millones de viviendas, pero solo una fracción mínima está en condiciones de desarrollarse a corto plazo.
Según el informe de Atlas Reanalytics, el 87% de las viviendas potenciales carece de acceso inmediato a la red eléctrica, lo que limita su viabilidad incluso en fases avanzadas de gestión urbanística. El tiempo medio para transformar suelo en vivienda supera los veinte años en la mayoría de las provincias. En otras palabras, el problema no es solo cuánto suelo hay disponible, sino qué infraestructuras lo acompañan.
Desbloqueando el cuello de botella. Ante este escenario, ASPRIMA ha elaborado un informe con 16 medidas para desbloquear miles de viviendas mediante cambios regulatorios y operativos en la infraestructura eléctrica. Las propuestas se agrupan en cinco grandes áreas: planificación de la red, optimización de la capacidad existente, agilización administrativa, certidumbre en la ejecución de infraestructuras y revisión del reparto de costes.
Desde el sector eléctrico coinciden en que el problema exige una respuesta urgente. Aelec, junto con Deloitte, reclama más inversión en redes, una planificación más anticipada y flexible y un marco regulatorio estable que facilite la financiación de nuevas infraestructuras. También propone aprovechar capacidad infrautilizada de la red de transporte y acelerar permisos y refuerzos.
Un impacto que va más allá de la construcción. La saturación de la red eléctrica no solo afecta a la promoción de vivienda nueva. También amenaza la electrificación y la mejora de la eficiencia del parque residencial existente. Hoy, el sector residencial concentra el 18% del consumo de energía final y sigue dependiendo en gran medida de combustibles fósiles para la climatización.
Sin una red capaz de absorber nueva demanda, será difícil desplegar tecnologías como la bomba de calor o cumplir los objetivos de reducción de emisiones marcados en el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima.
Al mismo tiempo, la escasez de oferta contribuye a mantener la presión sobre los precios. A cierre de 2025, casi el 40% de los ciudadanos señalaba la vivienda como el principal problema del país, según el CIS, mientras los alquileres afrontan subidas históricas en muchas comunidades.
Un límite físico en el centro del debate. La crisis de la vivienda en España ya no se explica únicamente por la falta de suelo, la financiación o los plazos administrativos. La red eléctrica se ha convertido en una infraestructura crítica para el desarrollo residencial.
El debate coincide con la revisión del marco regulatorio y retributivo de las redes eléctricas por parte de la CNMC y con los planes del Gobierno para incrementar la inversión en distribución eléctrica en los próximos años. Sin refuerzos, sin planificación anticipada y sin cambios regulatorios que permitan utilizar mejor la capacidad existente, muchos proyectos seguirán detenidos antes de empezar.
La advertencia es compartida por promotores, eléctricas y analistas: el déficit de vivienda no se corregirá solo con planes y suelo clasificado si la infraestructura que lo hace posible no acompaña. Porque hoy, en muchos lugares de España, el problema no es si se puede construir, sino si hay electricidad para hacerlo.
Imagen | Unsplash y Freepik
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Alba Otero
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Esta tele de 65 pulgadas ha alcanzado ahora su precio mínimo histórico: ideal para quienes buscan una opción barata de cine en casa
Para quienes disfrutan viendo películas, series (o incluso fútbol y otros deportes) en casa y estén pensando en dar el salto a hacerlo a lo grande, Hisense tiene una tele de 65 pulgadas bastante interesante. Se trata de la Hisense 65E63QT que sobresale en características, pero ahora también en precio, ya que en Amazon, ha alcanzado su mínimo histórico: 359 euros.
Una tele con la que montarte tu propio cine en casa no será caro
Desde hace un tiempo, Hisense es de esas firmas que nos están sorprendiendo con sus smart TVs con precio comedido y buenas características y este modelo es un buen ejemplo de ello. Para quienes buscan montarse su propio cine en casa, lo que más llama la atención es su panel VA de 65 pulgadas.
Este ofrece resolución 4K UHD y 178º de ángulos de visión. Aunque también se caracteriza por se compatible con formatos de imagen como Dolby Vision y HDR10. En el apartado audio, por otra parte, sus dos altavoces ofrecen una potencia RMS de 14W y son compatibles con DTS-X y Dolby Audio.
Integra el asistente de voz Alexa y funciona bajo el sistema operativo VIDAA (versión 8,5). También sirve para gaming, ya que integra un modo Juego Plus y viene con un buen apartado de conectividad, ya que cuenta con Bluetooth, WiFi, dos puertos USB-A, salida para auriculares y tres puertos HDMI 2.1.
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Esta tele de 65 pulgadas ha alcanzado ahora su precio mínimo histórico: ideal para quienes buscan una opción barata de cine en casa
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Fran León
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El truco de las series turcas y coreanas para conquistarnos ha sido simple: cocerse a "fuego lento" como la tele de antaño
"No sabes lo fuerte que es la bolsita de té hasta que la metes en agua", en 'El sinuoso camino del derecho', el último k-drama de éxito de Netflix, una voz en off nos lanza, sin previo aviso, este poética reflexión para hablarnos sobre la resistencia del amor. Y todo ello, mientras la protagonista está obnubilada mirando su taza, en una escena tan relevante para la trama, como cotidiana en la forma.
"No puedes saber lo fuerte que es con solo mirarla. En el momento en que el agua caliente la toca, aparece una flor color naranja intenso. Es ahí cuando demuestra su fuerza. Con el amor pasa lo mismo, no sabes lo fuerte que es hasta que lo metes en agua hirviendo", concluye. Sí, tiene muchas florituras o quizá es algo enrevesado, pero si quieres ver una serie coreana tienes que acostumbrarte a este choque cultural porque es el pan de cada día para los seguidores de los doramas o k-dramas.
Este estilo narrativo tan propio e inconfundible de las producciones surcoreanas, en el que los protagonistas hablan como si estuvieran en un concurso de poesía perpetuo, no para de conquistar al público. La creciente fascinación por la cultura coreana no solo se extiende al imaginario global gracias al k-pop o a creadores de contenido que exploran los productos de las convenience store del país. De hecho, en pantalla, hay vida más allá de 'El juego del calamar', los zombis y los monstruos demoníacos.
Furor por las series contemplativas
Más allá de lo que le pasa a los protagonistas, o lo inesperado de cierto giro dramático, la clave del éxito de estas series ha de buscarse en cuestiones de formato y estilo. La figura persistente de la voz en off que articula las tribulaciones del protagonista, las emociones contenidas, unas manos que se tocan a cámara lenta o una conexión delatada a través de miradas son la clave de los doramas y lo que tiene a la audiencia completamente hipnotizada.
Que algo se convierta en un fenómeno y tome por asalto el mainstream (o el top de lo más visto de Netflix, que viene a ser lo mismo) bien se debe a la curiosidad por lo diametralmente opuesto o por las semejanzas y empatía que suscita en nosotros. Lo que resulta llamativo es que, con esta nueva versión de las tradicionales telenovelas, conseguimos la unión de los dos factores.
Los paisajes, la realidad laboral coreana, su gastronomía o tradiciones son, ante nuestros ojos, algo foráneo pero el resultado es que el drama y el amor engancha de manera global. Es cierto que las diferencias culturales propician que eso permee a los temas tratados, como demuestra la presencia en muchos de ellos del concepto del honor, los deberes familiares o el marcado culto a la belleza en la cultura coreana.
Incluso pueden destacar asuntos que para el público extranjero no resultan tan llamativos, como una relación entre una mujer mayor y un hombre más joven. Sin embargo, ya sea bajo cerezos en flor o en una encantadora cafetería de Hongdae los conflictos familiares, de pareja o laborales son universales.
Las series coreanas beben del aspecto visual y narrativo lento, donde el entorno refuerza el ritmo pausado del desarrollo emocional y, a veces, parece que “no pasa nada”. Algo que nos aproxima al slow cinema, donde las declaraciones visuales, el silencio, las tomas largas o el particular uso del tiempo son la base de la estructura narrativa. Eso sí, nadie como los guionistas surcoreanos para usar los tropos más famosos y jugar con ellos hasta darles por completo la vuelta, haciéndonos pasar por todo tipo de emociones durante cada uno de sus episodios.
“Los coreanos son conocidos por ser muy expresivos y estar en contacto con sus emociones. Los dramas coreanos reflejan eso, exploran todo el espectro de emociones en sus historias. Llevan a los espectadores en una montaña rusa de emociones, haciéndoles reír, llorar, sentir ira y todo lo demás.” Jung Duk-hyun, crítico de cultura pop.
El slow burn persiste y atrapa
Hemos hablado en varias ocasiones del éxito de la literatura romántica y, si hay un cliché que cautiva a los lectores ese es el slow burn: esas historias y relaciones que se cuecen a fuego lento, sin prisas. Las que te tienen al borde del asiento, sin aliento y terminan sacándote una sonrisa boba cuando todo encaja y los protagonistas encuentran su “felices para siempre”. En la anticipación está la clave y pocos ejemplos más claros de este slow burn en pantalla que los doramas.
En la gran mayoría de ellos contamos con una estructura de, por lo menos, 17 episodios de 70 minutos donde vemos como los protagonistas recorren un arduo y largo camino para encontrarse a través de diversidad de géneros: fantasía, comedia, thriller, drama… Leñe, si la última serie que he visto ha ocupado unas 14 horas de mi vida, y me da vergüenza reconocer que los protagonistas ni siquiera se han dado la mano.
Hay para todos los gustos: si te gusta la literatura y el mundo editorial empieza ya ‘Romance is a Bonus Book’. Si quieres algo más político con crítica social y sin perder la esencia romántica ‘Crash Landing On You’ se centra en la historia de una heredera surcoreana que, tras sufrir un accidente, acaba en Corea del Norte, allí un oficial del ejército norcoreano la ayuda a esconderse.
Para fans del misterio ‘Una maleta’ desvela poco a poco los secretos de una agencia matrimonial muy particular. Por otro lado, ‘Something in the Rain’ aborda de lleno los conflictos sociales y familiares que surgen a partir de una relación con diferencia de edad. Y si lo tuyo son los amores que trascienden el paso de los años y las generaciones, o un buen drama de fantasía, ‘Si la vida te da mandarinas’ o ‘Alquimia de almas’ te va a atrapar. Pues si sumamos toda esta retahíla, seguramente me sobren dedos en las manos para contar todos los besos que hay en ellas.
Algo que llama la atención y que resulta curioso de este país, paradigma de ese estilo de producciones donde el silencio y la pausa son la clave, es lo poco que refleja la realidad de la vida diaria de su población. Con jornadas laborales eternas y el ritmo de vida frenético, incluso para muchos coreanos puede resultar complicado encontrar tiempo para ver sus propias producciones, teniendo en cuenta el nivel de compromiso que exige.
Las telenovelas ya nos enseñaron a tener paciencia
Lo cierto, es que este formato extenso, donde la tensión y las resoluciones a conflictos se dilatan y enmarañan, han existido en la parrilla televisa desde hace muchos años en el formato de telenovelas, pero hasta eso ha cambiado. La hegemonía de las telenovelas de tarde persiste y persistirá, pero el éxito del producto nacional como 'Valle Salvaje' o 'La Promesa' es ahora compartido con las telenovelas turcas.
Donde hace unos años triunfaban telenovelas como 'Pasión de Gavilanes' o 'Amarte así , Frijolito', ahora ese hueco televisivo lo ocupan 'Hermanos' o 'Karagul: Tierra de secretos'. Lo que inició Can Yamán ya no se puede parar (¿os acordáis cuando, hasta el embajador de Turquía en España, participó en el anuncio de Navidad de Antena3?).
Y, una vez más, pese a las diferencias culturales, ese concepto tan arraigado del deber familiar y ese cierto regusto conservador y retrógrado no son factores que consigan reducir su éxito, si no que vuelve a reafirmar el gusto por el ritmo pausado, el fuego lento. Más allá de esas técnicas narrativas, por supuesto que en las telenovelas y en los dramas coreanos, así como en literatura, también encontramos ese cliché instalove (flechazo instantáneo). Lo que tenemos que saber es que, hasta que se resuelva, prepárate, por lo menos, hasta el episodio 70.
Todas estas producciones turcas y coreanas, siempre bajo una factura impecable, se han convertido por derecho propio en los reyes del slow burn. Esa tensión sostenida es clave, pero lo que realmente ofrecen es un desarrollo de personajes completo. Al igual que en las páginas de un libro, se van revelando poco a poco facetas, deseos y anhelos; cada pequeño gesto o logro cobra un valor mayor y deja un mejor sabor de boca, precisamente, por el tiempo y desarrollo narrativo que ha requerido.
Esta búsqueda y conexión con ese tipo de productos no es más que el resultado de esa necesidad del espectador o lector de encontrar un espacio pausado y emocional, sin sobresaltos, convirtiéndose en refugio directo de la prisa y ritmo frenético de la vida real.
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Lara Ben-Ameur
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Amazon ha iniciado un efecto dominó: quien reparte sus paquetes también anuncia 30.000 despidos
Amazon afronta una profunda reestructuración que no solo afecta a la automatización de sus almacenes y al despido de 30.000 empleados de su plantilla, también está eliminando sus tiendas Amazon Go y ha reestructurado sus envíos. Eso ha generado un efecto dominó en las empresas que dependen del gigante del comercio electrónico.
UPS ha tenido que adaptarse rápido, reduciendo su dependencia de paquetes poco rentables de Amazon, lo que se saldará con 30.000 despidos y el cierre de 24 instalaciones durante todo 2026, según recogía Reuters.
La ruptura con Amazon no sale gratis. La decisión no se ha tomado de un día para otro. En enero de 2025 la compañía de reparto ya anunciaba que iba a reducir su exposición a los envíos de poca rentabilidad.
Entre esos envíos se encuentran los de Amazon, que apenas dejaban margen. Carol Tomé, Directora general de UPS señalaba que "Estamos en los últimos seis meses de nuestro plan acelerado de reducción gradual de Amazon y, para todo 2026, tenemos la intención de recortar otro millón de paquetes al día, al tiempo que continuamos reconfigurando nuestra red".
Este movimiento reacciona a la decisión de Amazon de diversificar sus repartidores, lo que obliga a UPS a pivotar su estructura hacia clientes más rentables como farmacéuticas.
La crisis de los "minimis". Parte de ese cambio estratégico en los envíos se ha visto acelerado por el cambio de normativa en los denominados envíos "minimis": envíos de poco valor procedentes del comercio electrónico de plataformas como Shein o Temu que mueven millones de entregas al día.
El incremento de los requisitos arancelarios también ha tensado la cuerda que reducen la rentabilidad de los envíos de estas plataformas que utilizan modelos de envío masivo como también lo hace Amazon. Otras empresas como DHL ya han limitado sus envíos de este tipo de paquetes.
Miles de empleos en la cuerda floja. Los 30.000 despidos planteados para 2026 representan el 6% de los 490.000 empleados de UPS. Brian Dykes, jefe financiero de UPS aclaró que la prioridad de la empresa era evitar los "despidos duros" y la reducción de la plantilla se realizará mediante jubilaciones voluntarias y congelando las contrataciones para puestos que queden vacantes.
De acuerdo a lo publicado por The New York Times, no es la primera vez que UPS realiza un recorte de personal de este calibre. 2025 se cerró con el despido de 48.000 conductores y operarios de almacén y el cierre de 93 edificios. En 2024, los despidos ascendieron a 12.000 puestos.
Despidos con beneficios para evitar pérdidas futuras. Según el balance anual presentado por la compañía hace unos días, el beneficio neto de 2025 fue de 5.572 millones de dólares, bajando un 3,6% con respecto al año pasado. Ingresos totales de la empresa cayeron un 2,6% hasta los 88.661 millones de dólares. Su negocio de la paquetería se contrajo un 1,4% hasta los 59.519 millones de dólares.
En su presentación de resultados de 2025, la compañía veía su desconexión de Amazon como un paso necesario para centrarse en productos de mayor rentabilidad para impulsar el crecimiento de la empresa. "De cara al futuro, tras completar la transición gradual de Amazon, 2026 será un punto de inflexión en la ejecución de nuestra estrategia para lograr crecimiento y una expansión sostenida de los márgenes", indicaba Tomé en su comunicado de ingresos.
En Xataka | Amazon cierra su ERE en España con 920 despidos: 791 en Barcelona y 129 en Madrid
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Amazon ha iniciado un efecto dominó: quien reparte sus paquetes también anuncia 30.000 despidos
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por
Rubén Andrés
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Los 21 coches eléctricos más baratos que se pueden comprar (2026)
El coche eléctrico barato. Ese vehículo que algunos consideraron poco menos que mitológico pero que ya está entre nosotros. Al menos si ponemos perspectiva a las cosas y comprobamos que, efectivamente, el sector del automóvil se ha encarecido mucho en los últimos años. Esa alza de precios ha conseguido que en algunos modelos concretos ya sea más barato el coche eléctrico (o tan caro) como el modelo de combustión.
Lo que es seguro es que las ventas del coche eléctrico han dado un buen empujón este año en nuestro país. Si tomamos como referencia los datos de ANFAC, en 2025 se matricularon en España 101.627 automóviles completamente eléctricos. Es un 77,12% del mercado y ha elevado la cuota de penetración hasta el 8,85%. Es una cifra inferior a la Europea (17% en 2025) según ACEA, pero es un salto cuantitativo en comparación al año anterior.
Índice de Contenidos (23)
Una industria en plena expansión en España
Las ventas son sólo una muestra más de la decidida apuesta por el coche eléctrico que se está realizando en nuestro país en materia de industria. El Grupo Volkswagen confirmó en 2022 que invertirá 7.000 millones de euros en una Gigafactoría de Sagunto para la producción de baterías a las firmas de su conglomerado automovilístico y a terceras compañías, como Ford.
Por su parte, Stellantis también ha confirmado que producirá sus propias bateríasen una planta construida mano a mano con el gigante chino CATL. Y también sus coches de Leapmotor se fabricarán en España.
Aunque la Unión Europea ha flexibilizado los límites de emisiones que los fabricantes deben cumplir a partir de 2025 y en 2030, así como ha mantenido con vida a los coches con motores de combustión, lo cierto es que el futuro pinta eléctrico si se mantienen las restricciones que ahora mismo están sobre la mesa. Y es que en España se fabricarán los coches que Europa necesita para terminar de popularizar esta energía y hacer de ella la opción predominante.
Los precios que se muestran no contemplan ayudas a la compra. Y es que hasta 2025 el Gobierno mantenía vivo el Plan MOVES III que, a pesar de sus evidentes incomodidades, podía entregar hasta 7.000 euros de descuento en el momento de la compra. La promesa es que el 1 de enero de 2026 tendríamos nuevas ayudas denominadas Plan Auto+. Terminando el mes de enero cuando escribimos estas líneas, no sabemos si estas ayudas se pondrán en marcha, tampoco su cuantía ni quién las descontará en el momento de la compra.
En este caso, teniendo en cuenta la reducción en el precio de los coches en el último año pero para no quedarnos exclusivamente con vehículos urbanos, nos hemos autoimpuesto una barrera de 30.000 euros antes de aplicar las posibles ayudas a la compra. Si prefieres gastar un poco más, aquí te dejamos un listado con los coches con más autonomía del mercado.
Con sus virtudes y sus defectos, a continuación listamos los vehículos más interesantes que podemos encontrar entre los coches eléctricos por el menor dinero posible. Y, recuerda, en Xataka tenemos una calculadora para tener claro si merece la pena la compra de un coche eléctrico.
Los 21 coches eléctricos más baratos del mercado
Citroën ë-C3 (desde 16.950 euros)
Después de presentarse con una opción un poco más ambiciosa que se quedaba ligeramente por encima de los 20.000 euros, Citroën ha conseguido posicionarse como la firma con el coche eléctrico más barato del mercado con este Citroën ë-C3 con batería de 30 kWh. Es un vehículo puramente urbano pero que permitirá ahorrar mucho dinero a sus dueños si solo quieren un coche para desplazamientos cortos o diarios de hasta 150-200 kilómetros. Para ese cometido, es un coche casi perfecto.
Dacia Spring (desde 17.315 euros)
Aunque Citroën le ha arrebatado el trono, si había que hacer un coche eléctrico barato, Dacia tenía que estar ahí. El resultado es el Dacia Spring. Con un motor de 33 kW (45 CV) y una batería de 27,4 kWh que homologa 230 kilómetros. Con ese tamaño, la conducción ideal es la del entorno urbano y sus alrededores, por lo que los dos centenares de kilómetros esperados deberían asemejarse a las cifras reales. Su segunda generación, además, ha elevado el listón y en nuestra toma de contacto nos hemos encontrado con un coche eléctrico más interesante que su primera andadura.
Leapmotor T03 (desde 17.700 euros)
Si todavía no tienes muy claro qué es Leapmotor, te cuento. Stellantis ha preferido salir de China como grupo propio pero no ha dado la espalda al país. El conglomerado ha creado una empresa conjunta con esta firma china con un contrato con una línea claramente diferenciada: la compañía original es la encargada de desarrollar los coches y venderlos en China. Stellantis se ha quedado con la distribución y fabricación de esos mismos coches fuera de China.
La opción más barata es el Leapmotor T03, un urbano que destaca por su facilidad de manejo y un consumo muy bajo. De nuevo, para ciudad se asienta como una opción casi perfecta si lo único que quieres es un coche para ir al trabajo, a recoger a los niños y hacer unos pocos recados.
Renault Twingo (desde 19.862 euros)
Hace ya algún tiempo, Renault lanzó su órdago: tendría un coche eléctrico por debajo de los 25.000 euros y otro por debajo de los 20.000 euros. Y ha cumplido. Lo ha hecho con dos reinterpretaciones de coches míticos. El Renault Twingo E-tech 100% eléctrico es un renacimiento desenfadado que llega con batería de 27,2 kWh que garantiza acercarse a los 200 km de autonomía en ciudad pero que llega sin carga rápida. Si queremos disfrutar de esta (50 kW en corriente continua) hay que superar los 20.000 euros.
BYD Dolphin Surf (desde 19.990 euros)
Mucho se ha hablado de este coche que en otros mercados se ha llamado BYD Seagull y que prometía ser la opción más barata en el mercado europeo de BYD. Y la marca no ha defraudado. Sus 19.990 euros de partida, antes de las futuribles ayudas lo dejan como una de las opciones más baratas del mercado pero, si tenemos en cuenta su equipamiento y nivel de acabados, no hay en 2025 rival si lo que buscas es un coche muy barato para no sacar jamás de la ciudad.
El BYD Dolphin Surf ha llegado al mercado español creciendo un poco en cotas, alcanzando 3,99 metros de largo, con una batería de 30 kWh y motor de 85 kW y una batería de 43,2 kWh que se puede combinar con ese mismo propulsor eléctrico o con un motor de 115 kW (este con tracción total). Si la idea es no sacar nunca el coche de la ciudad o, como mucho, hacer recorridos de menos de 150 kilómetros en una pequeña escapada de fin de semana, la opción más barata es la ideal por precio y equipamiento.
Fiat Grande Panda (desde 22.553 euros)
Podrá gustar más o menos estéticamente pero lo que hay que reconocer a Fiat es que ha conseguido darle personalidad a un coche eléctrico que comparte mucho más que plataforma con el Citroën ë-C3, la otra propuesta más asequible del mercado. La diferencia es que su opción más barata ya llega con una batería de 43,8 kWh que no da para sacarlo de viaje largo, a menos que estés dispuesto a sacrificar mucho tiempo parado, pero sí para escapadas cortas de fin de semana en un radio de 350 kilómetros.
Fiat 500e (desde 23.028 euros)
Otro modelo urbano pensado para un uso prioritario en ciudad. El Fiat 500e siempre se ha movido como pez en el agua en este entorno y en estos momentos es una de las opciones más asequibles. En este caso con motor de 70 kW (95 CV) y batería de 21,3 kWh, prometiendo 180 kilómetros de autonomía en ciclo mixto y un máximo de 257 kilómetros en ciudad. Y siempre con la estética que tantas millones de unidades ha ayudado a vender.
Hyundai Inster (desde 23.140 euros)
La racionalidad hecha coche. Y eso nos encanta. El Hyundai Inster es un pequeño eléctrico que no puede negar sus orígenes asiáticos. Versiones con batería de 42 y 49 kWh que, en autonomía, varían muy poco porque montan motores diferentes (97 y 115 CV, respectivamente). Con sus 3,82 metros de largo se puede aparcar en cualquier lado y por dentro es gigantesco, impresiona viendo sus dimensiones interiores toda su modularidad y espacio interior. En resumen, un urbano muy encantador con una estética... diferente.
Renault 5 (desde 23.821 euros)
El Renault 5 E-Tech 100% eléctrico fue el primero para inaugurar la serie de reinterpretaciones nostálgicas de la firma francesa a la que se han sumado el Twingo y el Renault 4. En primer lugar, la opción más barata cuenta con una escueta batería de 40 kWh sin carga rápida, lo que le limita al ámbito puramente urbano. Por encima hay una segunda versión, también de 40 kWh, con carga rápida que aumenta la potencia de 70 kW (95 CV) a 90 kW (120 CV). Queda por saber el precio de esta versión. El primero en llegar fue la versión con motor de 110 kW (150 CV) y batería de 52 kWh pero en este caso ya se superan los 30.000 euros antes de ayudas.
MG4 Electric (desde 24.480 euros)
Uno de esos coches que fue una pequeña revolución en su momento. El MG4 Electric fue uno de los coches que más expectación ha causado en los últimos años por ser de esos que prometía mucho por muy poco, por ofrecerse como un coche de tamaño compacto, con motor de 125 kW (170 CV) y batería de 51 kWh para ofrecer 350 kilómetros de autonomía.
Sus agresivas (y habituales) campañas de descuentos dejan al MG4 Electric en unos precios imbatibles si hablamos de la relación autonomía, tamaño y precio. Su precio de partida es de 31.690 euros pero con su financiera se queda en 24.480 euros antes de una posible ayuda del Gobierno.
Dongfeng Box (desde 24.590 euros)
El primer coche eléctrico que Dongfeng ha traído al mercado español es un urbano que, como el Fiat Grande Panda, podría llegar a aventurarse un poco más lejos. Eso sí, siempre conociendo sus limitaciones que en este caso las vuelve a marcar una batería de 42,3 kWh de capacidad. Lo acompaña un motor de 94 CV perfecto para moverse por un municipio y sus circunvalaciones. Durante nuestra toma de contacto, nos pareció un coche muy chino... para lo bueno y para lo malo.
Opel Frontera (desde 24.900 euros)
El Opel Frontera es otro de la ambiciosa ofensiva de Stellantis en el segmento de los coches más pequeños del mercado. Su atractivo viene por volver a tener un vehículo de esta tecnología por debajo de los 25.000 euros. Se vende con batería LFP de 44 kWh que se combina con un motor de 83 kW (113 CV). Es la alternativa de Opel a los Citroën ë-C3 y los Fiat Grande Panda.
BYD Atto 2 (desde 25.590 euros)
El BYD Atto 2 era, hasta hace poco, el BYD más barato del mercado. Contaba con una batería muy justa que no hacía justicia a su tamaño. Hace unos meses se renovó con una versión híbrida enchufable a tener muy en cuenta y la marca aprovechó para aumentar las expectativas con este modelo y alejarlo del Dolphin Surf. El resultado es un coche que ahora cuenta con una batería de 45,1 kWh que le posiciona como ese coche interesante para el día a día y alguna pequeña escapada. Aunque su versión más interesante es la que cuenta con batería de 64,8 kWh pero hay que irse por encima de los 30.000 euros.
Nissan Micra (desde 25.950 euros)
Otro de los clásicos que vuelven en versión eléctrica. Esta vez sobre la misma plataforma del Renault 5 eléctrico con el que cambia la estética pero comparte gran parte de los elementos. Entre ellos, por supuesto, está su batería de 40 kWh pero en este caso sí cuenta con carga rápida ya en el acceso a la gama, lo que es un punto a favor a la hora de elegir. Eso sí, para optar por su batería superior (52 kWh) ya hay que pasar ampliamente de los 30.000 euros.
Skoda Elroq (desde 26.550 euros)
Ahora mismo, es probable que sea el coche eléctrico más interesante de todo el grupo Volkswagen si atendemos a lo cuesta y a lo que ofrece. De hecho, ha conseguido posicionarse como el segundo coche eléctrico más vendido en Europa en 2025. Su gama es amplísima y va desde las opciones más urbanas, como esta de 52 kWh de batería con motor de 168 CV, a opciones de hasta 85 kWh de batería que superan los 40.000 euros. La que aquí tratamos es perfecta para el día a día y escapadas puntuales en un rango de 400 kilómetros.
Leapmotor B10 (desde 27.000 euros)
El segundo modelo de Leapmotor para el mercado europeo es este coche chino que promete, de nuevo, dar mucho más que la competencia a un precio mucho más bajo que la competencia. Hablamos ya de un compacto de 4,5 metros de largo con una batería de 56,2 kWh de capacidad.
No es un coche para salir de viaje largo habitualmente pero si solo quieres tener este coche en casa y estás dispuesto a sacrificar algo de tiempo una o dos veces al año, es una opción muy interesante. Con 218 CV de potencia tiene garantizado su rendimiento en autopista y los 140 kW de carga máxima es su otro gran aliciente para hacer de él un "coche para todo".
Opel Corsa Electric (desde 27.400 euros)
Uno de esos clásicos del mercado pero, ahora, en versión completamente eléctrica. Con su motor de 100 kW (136 CV) y una batería de 46 kWh de capacidad útil que deja su homologación en 320 kilómetros, ya ha bajado de los 30.000 euros, frontera que antes superaba ampliamente.
Justo por encima, ha llegado la versión GSe que, como decíamos, aporta un poco más de potencia. En este caso, hablamos de 156 CV con una batería de 54 kWh que eleva ésta hasta los 404 kilómetros en ciclo mixto, por lo que parece una mejor opción. Eso sí, en este caso ya hablamos de superar nuestra barrera autoimpuesta.
Renault 4 E-Tech 100% eléctrico (desde 28.719 euros)
El último de todas las reinterpretaciones nostálgicas de Renault en formato eléctrico y por debajo de los 30.000 euros. Esta vez en formato SUV y arreglando alguno de los problemas que tiene el Renault 5 eléctrico. Más espacio (sobre todo en las plazas traseras) y carga rápida de partida con su batería de 40 kWh. Su mayor problema es que las versiones con batería de 52 kWh sobrepasan los 30.000 euros de partida y que estéticamente no tiene tanto gancho como el Cinco.
Peugeot E-208 (desde 28.900 euros)
Uno de esos utilitarios que ha rebajado (y mucho) su precio. Hasta no hace tanto este coche eléctrico estaba más cerca de la frontera de los 35.000 que de los 30.000 euros. Con el mercado apretando, a Peugeot no le ha quedado más remedio que rebajar el precio.
El Peugeot E-208 está disponible con una única motorización de 100 kW de potencia (136 CV). Su batería es de 46 kWh y la autonomía esperada de 362 kilómetros. Una opción atractiva si se quiere salir de ciudad pero al mismo tiempo buscas un coche para aparcar en cualquier lado en el día a día. Eso sí, con un maletero limitado a 265 litros.
MG MGS5 EV (desde 29.840 euros)
Otra de las opciones eléctricas de MG que se cuela en este listado. Esta vez por muy poco pero aquí está repitiendo fórmula: buen tamaño (4,48 metros de largo) y mucho equipamiento. Eso sí, su batería de 49 kWh se puede quedar algo corta para quien busca en él un único coche en casa. Sus 170 CV de motor eléctrico le garantizan un buen rendimiento en las circunvalaciones y un rodar seguro fuera de la ciudad.
Ford Puma Gen E (desde 29.958 euros)
Otro de esos coches que, como en el caso anterior, la competencia ha obligado a bajar de precio. El Ford Puma Gen-E se puede hacer caro para quien busque la versatilidad de su modelo con motor de combustión. Sus 43 kWh de batería se quedan cortos para ese perfil de comprador joven que quiere ir a todos lados. Sin embargo, si uno es consciente de sus limitaciones, con 168 CV de potencia, es uno de los coches más divertidos (o el que más) que puedes encontrar en esta lista.
Fotos | Citroën, Dacia, Leapmotor, Renault, Hyundai, Opel, Fiat, MG, Ford, Peugeot, Skoda, Nissan, BYD, Dongfeng y Xataka
En Xataka |Los coches eléctricos con más autonomía que se pueden comprar en 2026
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Los 21 coches eléctricos más baratos que se pueden comprar (2026)
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Alberto de la Torre
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Los primeros discos duros de la historia eran gigantescos. Luego sucedió un milagro: la miniaturización
Hoy en día lo normal es contar con 32 o 64 GB de capacidad en nuestros dispositivos móviles, y esa capacidad se suele multiplicar en varios órdenes de magnitud en nuestros PCs y portátiles.
La tecnología de almacenamiento ha avanzado de forma increíble en todos estos años, y para valorar esa evolución no es mala idea hacer un pequeño viaje al pasado y ver cómo hace décadas los discos duros eran engendros pesados y engorrosos que además tenían una capacidad y unas prestaciones muy limitadas.
El primer ejemplo de esa evolución lo tenemos en el IBM RAMAC 305, un monstruo que apareció en 1956 y que era capaz de almacenaba 5 MB gracias a un sistema con 50 "platos" de 24 pulgadas. Aquel dispositivo giraba a una velocidad de 600 revoluciones por minuto y generaba tal cantidad de calor que era necesario encerrarlo en una gran "nevera" con dos sistemas de refrigeración.
Otro dato curioso de este producto es que en IBM ya pensaron en un modelo de suscripción para sacarle rentabilidad: los clientes que querían usar este producto tenían que pagar 3.200 dólares al mes de la época, lo que equivaldrían a casi 30.000 dólares actuales con la inflación.
La miniaturización todavía tardaría el llegar años a una industria que trataba de avanzar especialmente en el ámbito de la capacidad de almacenamiento: los clientes demandaban más capacidad, y esos platos de 24 pulgadas eran, como se ve en la imagen, enormes. En este caso estos modelos llegaban a los 10 MB de capacidad por disco.
El gigante de la época, IBM, dominó durante años el sector, y en 1962 la empresa creó las primeras unidades "removibles". La IBM 1311 Disk Storage Drive hacía uso de los "packs de discos" IBM 1316 que permitía a los clientes de la empresa expandir sus necesidades a medida. De las 24 pulgadas de los discos anteriores se pasaba a las 14 pulgadas, con 2 Mbytes por cada "pack".
El camino hacia la pequeñez
Otro de aquellos ingenios del almacenamiento fue el Unidisc, una expansión de almacenamiento que apareció en 1962 para los ordenadores Univac 1004/1005. Aquel disco "flexible" similar a los utilizados por IBM tenía un diámetro de 14 pulgadas y era capaz de albergar 2 Mbytes de información. La unidad en la que se insertaba el disco era más o menos del tamaño de una lavadora.
En aquella época varios fueron los fabricantes que trataron de ser líderes en un sector prometedor, y entre ellos estaba Burroughs, un fabricante de mainframes que por ejemplo lanzó esta unidad de 250 MB en 1979. Una verdadera maravilla que usaba, atentos, frenado regenerativo: cuando se apagaba, el motor se convertía en un freno magnético: de no hacerlo los discos seguían girando una media de 4 horas.
Algunos años antes IBM ya había lanzado su nueva tecnología de discos duros, los llamados "Winchester". La unidad IBM 3340 contaba con un cabezal de lectura/escritura más pequeño y ligero que tenía un diseño que le permitía desplazarse por esa superficie a una distancia ínfima.
Las cosas avanzarían desde ese momento de forma aún más rápida sobre todo en el ámbito de la miniaturización (más o menos) y la capacidad de unas unidades que por ejemplo en 1980 ya llegaron al gigabyte con la unidad 3380 de IBM. De aquel año 1980 también es el "disk pack" Mark XIV de Memorex de la imagen de cabecera que se publicitaba como un sistema "libre de errores". Tenía una capacidad de 80 MB y estaba destinado a unidades de disco de Memorex que de nuevo tenían el tamaño de una lavadora.
Las unidades de 5¼ darían pronto lugar a las de 3,5 pulgadas, que llegarían primero de la mano de la empresa Rodime (con ex-empleados de Burroughs, por cierto). Sus dispositivos eran capaces de almacenar 6,38 y 12,75 Mbytes e iniciarían una verdadera tendencia en el mercado de los PCs y portátiles.
Las necesidades de los usuarios siguieron imponiendo formatos de menor tamaño, y eso desembocó en las unidades de 2,5 pulgadas que en la actualidad están especialmente extendidas por su uso en el segmento de las unidades de estado sólido.
El resto, como suele decirse, es historia: las unidades de 3,5 pulgadas siguen utilizándose de forma masiva en la actualidad, pero a esa revolución le seguiría hace unos años la de las unidades de estado sólido o SSD (sobre todo en formato M.2) que han permitido alcanzar velocidades de lectura y escritura impensables hace tan solo una década.
En el ámbito de la capacidad y el coste por gigabyte, eso sí, esos discos duros tradicionales siguen siendo (por ahora) los reyes del mercado, pero si queremos ejemplos de miniaturización, las unidades de 1 TB que SanDisk presentó en el CES hace ya siete años volvieron a rizar el rizo. Y lo que queda.
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Javier Pastor
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Amazon negocia invertir 50.000 millones en OpenAI. El dinero entraría por la puerta para salir por la ventana
Andy Jassy, CEO de Amazon, está en conversaciones con Sam Altman para cerrar una inversión de hasta 50.000 millones de dólares en OpenAI. Lo ha desvelado The Wall Street Journal y lo ha confirmado la CNBC aludiendo a sus propias fuentes.
El acuerdo puede cerrarse en cuestión de semanas como parte de una ronda de financiación récord de 100.000 millones que dispararía la valoración de OpenAI hasta los 830.000 millones. A día de hoy solo hay catorce empresas cotizadas en el mundo con una valoración superior. Y ninguna entre las no cotizadas.
Por qué es importante. Amazon se convertiría en el mayor inversor de la ronda, superando los 30.000 millones que negocia otra vieja conocida de las megainversiones tecnológicas, SoftBank. Y lo hace apenas dos meses después de que OpenAI alcanzara una valoración de medio billón de dólares.
Entre líneas. Amazon tiene una importante alianza con Anthropic desde 2023, es decir, con el rival directo de OpenAI. AWS es su proveedor principal de nube, y en octubre inauguró un campus de centros de datos de 11.000 millones exclusivo para Anthropic en Indiana.
Apostar a la vez por dos empresas tan competidoras entre sí suena a paradoja, pero no lo es tanto si pensamos en Amazon como en uno de los vendedores de picos y palas en la fiebre del oro de la IA. Les da igual quién encuentre las pepitas porque ellos cobran por las herramientas.
El rastro del dinero. Además de los 50.000 millones de Amazon, NVIDIA negocia invertir 20.000 millones y Microsoft "varios miles de millones más" . Las tres empresas venden a OpenAI justo lo que necesita para existir: chips y capacidad de cómputo en centros de datos.
Sí, pero. Este esquema circular no está pasando desapercibido y ha hecho arquear más de una ceja:
- OpenAI, que sigue siendo un pozo de pérdidas, recibe grandes inversiones de quienes le cobran por usar su infraestructura.
- Como si el dinero entrase por la puerta para saltar por la ventana.
- Amazon ya tiene un contrato a siete años con OpenAI por valor de 38.000 millones en servicios de computación.
- Y ahora añadiría 50.000 millones más.
Amazon básicamente se asegura muchos años de ingresos garantizados (al menos mientras no quiebre OpenAI, algo que nadie se puede permitir) mientras diversifica riesgos al apostar también por Anthropic. Por si acaso.
En detalle. Aunque no se ha filtrado nada que pueda darlo por hecho, esta inversión perfectamente podría incluir cláusulas para que OpenAI adopte los chips propios de AWS. O que Amazon venda suscripciones de ChatGPT Enterprise a sus clientes de empresa. Será por vías de negocio paralelo.
OpenAI tiene unos costes demenciales con los nubarrones que le supuso la llegada de Gemini 3 y su gran acogida. Así que están valorando formas de sostener un crecimiento que le devora el capital, como la muy rumoreada salida a bolsa.
El contexto. Hace unos días, Amazon anunció el despido de 16.000 empleados "de oficina", no de almacén o logística. Es su segunda ronda de despidos para ellos tras los 14.000 de octubre. En total, 30.000 bajas. Mientras tanto, ha proyectado inversiones que ya suman 125.000 millones para 2026 solo en centros de datos. No hay otra gran tecnológica con una proyección de gasto tan alta.
Es una contradicción que tiene una lógica aplastante: si con la IA va a ser capaz de hacer más con menos empleos, opta por recortar en salarios para destinarlos a inversión.
Profundiza. Este movimiento es otro clavo más en el... patrón: las grandes tecnológicas ya no compiten tanto por desarrollar la mejor IA sino por controlar la infraestructura que la sustenta. Quien tenga el control de centros de datos y chips va a tener el control del negocio. Independientemente de qué chatbot triunfe.
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Javier Lacort
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Cómo instalar Moltbot (antes Clawdbot) y configurarlo de la manera más sencilla posible
Vamos a explicarte cómo instalar y configurar fácil y rápido Moltbot, antes conocido como Clawdbot. Este es un agente de IA, un bot que toma el control de tu ordenador, y luego puedes usarlo para decirle que haga cosas en él. Pero antes de empezar a usarlo tienes que configurarlo, algo que puede intimidar.
Lo peor de todo es que si eres un usuario de Windows la configuración no es tan sencilla, y puede darte algunos fallos si no haces un par de ajustes previos. Nosotros vamos a guiarte por el proceso para que no tengas problemas. Eso sí, empezaremos recordándote los peligros de Moltbot y controlar tu ordenador con inteligencia artificial.
Antes de empezar, a tener en cuenta
Antes de empezar a instalar este agente de IA, debes tener en cuenta los peligros de Moltbot y de darle a un automatismo un control total de tu ordenador. Porque sí, vas a darle control de todos los archivos, las aplicaciones e incluso las contraseñas que tengas en tu ordenador y navegador.
Por eso, por lo menos para lasa primeras pruebas, te recomiendo instalar Moltbot en un entorno cerrado. Con esto me refiero, básicamente, que no sea tu ordenador principal. Puedes usar un ordenador secundario donde no tengas todos tus archivos o contraseñas, aunque lo mejor es usar una máquina virtual.
Al final, lo importante es poder limitar el acceso a tus datos. Que no tenga todos tus archivos, tus contraseñas, tus datos bancarios para hacer pagos, etcétera. Vamos, que no te la pueda liar. En mi caso, he utilizado un ordenador portátil donde casi no tengo nada, y que suelo usar básicamente para hacer algunas pruebas puntuales.
En Windows hay pasos previos
Antes de ponerte a instalar Moltbot en Windows tienes que hacer un par de pasos antes para evitar que te de un error en el proceso. Porque este no es un programa preparado para Windows, y si simplemente vas a la web de Moltbot y usas el comando que te dice, lo más seguro es que te aparezca un error.
Por eso, primero tienes que instalar la herramienta Git, disponible en git-scm.com. Ve a la página de descarga, y descarga la versión correspondiente a tu Windows. Luego instálalo. Cuando lo hagas será un proceso de varios pasos donde no es necesario cambiar nada.
Si sigue dándote un error, es posible que necesites corregir los permisos de PowerShell. Para eso, escribe el comando: Set-ExecutionPolicy RemoteSigned -Scope CurrentUser. Hazlo sin el punto del final, y cuando el proceso te lo pregunte dile que sí quieres hacer los cambios.
Ahora toca instalar Moltbot
Lo primero que tienes que hacer es abrir la consola de tu ordenador. En el caso de Windows, que es donde estamos haciendo esto, será en el PowerShell. Si usas macOS o GNU/Linux, tendrás que buscar la aplicación Consola. La instalación se hace mediante comandos.
Dentro de esta consola, tienes que escribir el siguiente comando:
- Si es Windows: iwr -useb https://molt.bot/install.ps1 | iex
- Si es macOS o GNU/Linux: curl -fsSL https://clawd.bot/install.sh | bash
Esto iniciará el instalador, con el que verás que se van instalando distintas cosas en tu equipo, como Node.js, y algún otro componente. Tú ve aceptando todo lo que te vayan preguntando. Y cuando termine, deberías hacer los tres pasos de la instalación y te debería aparecer en verde que está todo correcto.
Cuando termines, tendrás una pantalla que te dice que se ha instalado correctamente, un mensaje que aparecerá en verde. Ahora no tienes que tocar nada, porque en unos segundos se abrirá la pantalla de configuración.
Configuración inicial de Moltbot
Cuando pases a la pantalla de configuración, lo primero que tendrás es un mensaje de advertencia sobre los peligros de Moltbot. Aquí te preguntará en inglés si entiendes los peligros. Con las teclas de direcciones tendrás que seleccionar Yes y pulsar Intro.
Ahora tendrás dos opciones: QuickStart para un inicio rápido sin configuración a fondo o manual. Aquí, para empezar de una manera sencilla vamos a elegir la opción de QuickStart, de forma que luego tendrás que ir a la configuración detallada después. Recuerda hacer esto solo si estás instalando Moltbot en un ordenador secundario o máquina virtual sin acceso a todos tus datos, o un acceso controlado.
Esto comenzará con la configuración sencilla del operador. Primero tendrás que elegir el modelo de inteligencia artificial que quieres utilizar. Aquí, si tienes alguna suscripción de pago a una de estas IA como ChatGPT (aparece como OpenAI) o Gemini (aparece como Google), elige esa por la que estés pagando. Y si no, pues la que más fiable te resulte. Nosotros elegiremos la opción Google, y luego entre las subopciones pulsaremos en Google Antigravity OAuth.
Tras un par de minutos configurando el motor que hayas elegido, se abrirá tu navegador para iniciar sesión en la cuenta de la inteligencia artificial que hayas elegido. En nuestro caso, iniciaremos sesión con nuestra cuenta de Google.
Una vez hayas iniciado sesión, tendrás que elegir una versión del motor de inteligencia artificial que hayas elegido. Esto puede ser un poco confuso, pero lo mejor es elegir la primera que te aparezca configurada, porque es la última versión disponible.
Ahora vas a ir a otra pantalla donde tienes que elegir el canal para configurar Moltbot, y que después podrás usar para controlarlo. Tienes como elección varias aplicaciones, incluyendo las principales de mensajería. Aquí, elige lo que más cómodo te sea. Yo elegiré la opción de Telegram.
Ahora, te aparecerán en pantalla los pasos para configurar la app que hayas elegido y vincularla a Moltbot. En el caso de Telegram, tienes que iniciar un chat con @BotFather, elegir la opción de /newbot, seguir los pasos para crear un bot y darle un nombre de usuario. Al hacerlo te dirá un código o token compuesto de números y letras, y tendrás que escribirlo en la pantalla de configuración que estás usando en PowerShell.
En el siguiente paso se te preguntará si quieres configurar las skills ahora. Esto no es necesario, pero si decides hacerlo podrás navegar por varias funciones e integraciones con aplicaciones de terceros y lo mejor es que lo hagas eligiendo la opción Yes. Elige el comando que quieras, y verás con cada uno varias utilidades que puedes instalar para aplicaciones concretas.
Y ya está. Después de esto se abrirá el navegador con una interfaz parecida a ChatGPT. Con esto ya podrás empezar a pedirle que haga cosas en tu ordenador, e incluso decirle que te ayude a configurar el bot de Telegram para empezar a controlarlo desde ahí.
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Yúbal Fernández
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España se prepara para un "festín" de borrascas en febrero: con más lluvia de lo normal y sin apenas frío
Tras un mes de enero que ha estado pasado por agua y nieve (sobre todo las últimas semanas) y en las que el Sol ha hecho poco acto de presencia, todas las vistas están puestas en cómo arrancará este domingo el mes de febrero. Pero a priori, la tendencia de lluvias constantes parece que va a seguir imperando en todo el territorio peninsular, como ha apuntado la propia AEMET en su último boletín.
Pasado por agua. Este sin duda es el mejor resumen que tenemos para lo que veremos a lo largo del mes de febrero, al menos hasta el día 22, que es lo que abarca la última predicción de la agencia meteorológica nacional. Y la culpa no es un frente aislado que llega a la península, sino un auténtico carrusel de frentes que van a ir llegando y yéndose del territorio nacional.
Esto hace que las lluvias a lo largo del mes de febrero vayan a estar por encima de la media, y se espera un superávit pluviométrico significativo, especialmente en el oeste peninsular, Extremadura y la zona centro-sur. Algo similar a lo que hemos tenido estos últimos días, por lo que no encontraremos ningún cambio.
Son persistentes. Como decimos, los modelos de predicción como ECMWF apuntan a una configuración atmosférica que abre la puerta a la llegada continua de borrascas desde el Atlántico, un escenario que contrarresta con los pronósticos iniciales de que iba a ser un invierno mucho más seco de lo habitual.
Y es que con este cambio de pronóstico se rompe completamente la tendencia del ambiente seco y es una buena noticia, ya que los embalses comienzan a llenarse de cara a la primavera y el verano. Algo que sin duda es muy positivo por si la mitad del año la tendencia sigue siendo bastante seca y que podía ser un grave problema si ahora no hubiéramos llenado nuestras reservas hídricas.
El frío en pausa. Si el agua es la protagonista, la temperatura es la actriz secundaria que sorprende, y es que a pesar de las lluvias y los cielos cubiertos, no vamos a pasar un frío extremo. Algo que concuerda con lo que apuntó la AEMET al ver que llevamos tres años (de momento) sin una gran ola de frío en toda España.
Es por ello que se esperan temperaturas normales o ligeramente superiores a la media histórica, y sin heladas severas. Esto se debe a que el flujo de aire atlántico, al ser oceánico y húmedo, suele templar el ambiente, evitando las caídas drásticas de los termómetros típicas de las entradas de aire continental o siberiano.
A largo plazo. Estas predicciones están hechas con los modelos ECMWF con sus mapas semanales y que muestran con claridad la persistencia de bajas presiones rondando la península hasta mediados de mes. Pero a largo plazo todo puede terminar cambiando y dar un pronóstico muy diferente.
Aunque es cierto que el combinarlo con ICON y otros modelos globales se refuerza el pronóstico de inestabilidad, lo que aumenta la fiabilidad de esta predicción a lo largo del mes de febrero.
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José A. Lizana
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Europa logró independizarse del gas ruso. Ahora tiene otro quebradero de cabeza: cómo independizarse del gas de EEUU
Europa ha pasado más de cuatro años intentando cerrar una dependencia que la hacía vulnerable. A finales de enero, por fin, lo consiguió. Los Veintisiete aprobaron la prohibición total de las importaciones de gas ruso, tanto por gasoducto como en forma de gas natural licuado (GNL). Una decisión histórica que convierte en ley una promesa política repetida desde el inicio de la invasión rusa de Ucrania: nunca más fiar la calefacción, la industria y la electricidad europeas a Moscú.
Pero la victoria llega con un asterisco. Mientras Europa logra desvincularse del gas ruso, emerge un nuevo problema en el horizonte: el continente ha pasado, casi sin darse cuenta, de depender de Rusia a depender crecientemente de Estados Unidos.
Una sustitución acelerada. Según datos del Institute for Energy Economics and Financial Analysis (IEEFA), las importaciones de GNL estadounidense en la Unión Europea se cuadruplicaron entre 2021 y 2025, pasando de 21.000 millones de metros cúbicos a unos 81.000 millones. El año pasado se concretó que el 57% del GNL que llegó a Europa procedía de Estados Unidos.
Si se suman todas las importaciones de gas —tanto licuado como por gasoducto—, Estados Unidos ya cubría en 2025 el 27% del consumo total de la Unión Europea. Y la dependencia amenaza con aumentar. Según las proyecciones del IEEFA, esa cuota podría acercarse al 40% en 2030 si se mantienen los contratos actuales y no prosperan los planes para reducir la demanda.
El problema es aún mayor con el GNL. En este punto, Estados unidos podría suministrar entre el 75% y el 80% de todo el gas licuado importado por la UE en 2030. Este giro no fue fruto de una estrategia a largo plazo, sino de una necesidad inmediata. Tras la invasión de Ucrania y el colapso de los flujos rusos, el gas estadounidense llegó como un salvavidas. Los buques metaneros que partían de Texas y Luisiana ayudaron a evitar apagones, estabilizar los mercados y llenar los almacenamientos europeos en los inviernos más críticos.
"En su momento, parecía una solución heroica", resume Henning Gloystein, analista de Eurasia Group, citado por The New York Times. "Ahora empezamos a darnos cuenta de que hemos sustituido una dependencia masiva por otra".
Un socio muy incómodo. Por decirlo de alguna forma. Las reiteradas amenazas del presidente estadounidense sobre Groenlandia, sus disputas comerciales con la Unión Europea y su visión abiertamente instrumental del comercio energético han encendido las alarmas en Bruselas. "El riesgo no es que Estados Unidos corte el suministro mañana", explican varios analistas citados por The New York Times. "El riesgo es que utilice su posición dominante para presionar, encarecer o condicionar".
A diferencia de Rusia, el sector gasista estadounidense no está controlado por un monopolio estatal, lo que hace menos probable un corte abrupto de flujos. Pero Washington sí podría introducir impuestos a la exportación, priorizar otros mercados o influir en precios y contratos, lo que tendría un impacto directo sobre los consumidores europeos. Además, el GNL estadounidense es, según IEEFA, el más caro del mercado para los compradores europeos. Esto choca frontalmente con uno de los objetivos centrales de la estrategia energética de la UE: abaratar la energía para recuperar competitividad industrial.
El gas como factor de volatilidad. La creciente dependencia del GNL estadounidense también expone a Europa a shocks que escapan por completo a su control. A comienzos de 2026, una ola de frío extremo en Estados Unidos provocó un repunte fulgurante de los precios del gas en el mercado estadounidense, donde los futuros llegaron a duplicarse en cuestión de días. El efecto se trasladó de inmediato a Europa, donde el precio del gas superó los 40 euros por megavatio hora (€/MWh).
La situación se ve agravada por los bajos niveles de almacenamiento europeos, que han caído por debajo del 45%, el nivel más bajo para estas fechas en cinco años. En países clave como Alemania, Francia o los Países Bajos, los depósitos se sitúan entre el 30% y el 45%, lo que deja poco margen ante nuevas tensiones.
Un discurso que se repite. Conscientes del riesgo, las instituciones europeas insisten en que la dependencia del gas estadounidense debe ser temporal. "No queremos reemplazar una dependencia por otra", repite el comisario Dan Jørgensen. "Nuestra estrategia es crecer en energía propia y, a medio plazo, liberarnos del gas". La legislación aprobada obliga a los Estados miembros a presentar antes de marzo de 2026 planes nacionales de diversificación del suministro, identificar cuellos de botella y notificar todos los contratos restantes con Rusia.
El plan REPowerEU sigue teniendo tres pilares: diversificación de proveedores a corto plazo, reducción de la demanda de gas y despliegue acelerado de renovables. El problema es el calendario y Europa sigue necesitando gas hoy, incluso mientras promete dejar de necesitarlo mañana.
El Mar del Norte como central eléctrica europea. En este escenario, la apuesta europea por la eólica marina adquiere un peso estratégico. En la Cumbre del Mar del Norte celebrada en Hamburgo, nueve países —entre ellos Alemania, Francia, Reino Unido, Países Bajos y Dinamarca— acordaron convertir esta región en el gran polo de energía limpia del continente. El plan es ambicioso: alcanzar 300 gigavatios de eólica marina en 2050 y desplegar hasta 15 gigavatios al año entre 2031 y 2040, con al menos 100 gigavatios desarrollados a través de proyectos transfronterizos coordinados.
La eólica marina ya no se presenta como una solución ambiental, sino como una cuestión de control. El Pacto del Mar del Norte pone sobre la mesa inversiones de hasta un billón de euros para convertir esta tecnología en el nuevo eje del sistema energético europeo. La industria se compromete a abaratar la electricidad eólica marina un 30% para 2040 y a asumir un papel central en el sistema energético europeo. "No se trata solo de clima", afirmó el británico Ed Miliband en Hamburgo, en declaraciones recogidas por Financial Times. "Se trata de controlar nuestra energía y no dejarla en manos de dictadores o petroestados".
Las grietas del sistema. Pese al discurso de independencia, las contradicciones persisten. Europa sigue firmando contratos de gas a largo plazo con proveedores estadounidenses, mientras denuncia los riesgos de dependencia. Las infraestructuras de regasificación y transporte están al límite en países como Países Bajos, y las interconexiones siguen siendo insuficientes, especialmente entre la Península Ibérica y el resto del continente.
Además, la unidad europea es frágil. Hungría y Eslovaquia mantienen su oposición al veto al gas ruso y buscan alternativas que podrían reabrir rutas indirectas de suministro, alimentando el temor a mercados paralelos similares a los que surgieron tras el embargo al petróleo ruso. Organizaciones como Greenpeace advierten de que Europa corre el riesgo de celebrar su independencia de Putin mientras se ata a una nueva dependencia del gas fósil estadounidense, financiando —según su discurso— una agenda política igualmente problemática.
Mismo perro distinto collar. Hoy, la seguridad energética del continente depende en gran medida de barcos que cruzan el Atlántico, de decisiones tomadas en Washington y de fenómenos meteorológicos que ocurren a miles de kilómetros. La independencia energética que promete Bruselas aún no es una realidad, sino un proyecto en construcción.
La pregunta que sobrevuela Bruselas ya no es si Europa puede vivir sin el gas ruso. Es si será capaz de hacerlo sin caer en una nueva dependencia antes de que las renovables lleguen a tiempo.
Imagen | Ken Hodge
Xataka | La Unión Europea ha tomado al fin la decisión que durante tantos años le ha aterrado: dejar de importar gas ruso
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Europa logró independizarse del gas ruso. Ahora tiene otro quebradero de cabeza: cómo independizarse del gas de EEUU
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Alba Otero
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Apple acaba de pagar 2.000 millones por una startup israelí que lleva cuatro años en secreto: ahora sabemos a qué se dedica
Apple acaba de soltar 2.000 millones de dólares por Q.ai, una startup israelí que lleva cuatro años operando en el más absoluto silencio.
Es la segunda mayor compra de su historia, solo por detrás de los 3.000 millones que desembolsó por Beats en 2014. Pero a diferencia de entonces, cuando compró una marca de auriculares muy afamada y un servicio de streaming que sería el germen de Apple Music, ahora está apostando por una tecnología desconocida para la inmensa mayoría.
Q.ai desarrolla sistemas de IA capaces de interpretar lo que llaman "habla silenciosa": tecnología que lee los micromovimientos faciales para entender qué estás diciendo aunque no pronuncies las palabras. Sus patentes muestran sensores ópticos integrados en auriculares o gafas que detectan contracciones musculares casi imperceptibles en mejillas, mandíbula y labios. No hace falta voz audible, basta con la intención de hablar.
La empresa condensa su propuesta en la siguiente frase: "En un mundo lleno de ruido, creamos un nuevo tipo de silencio". Es la descripción de lo que promete su tecnología: comunicarte con un dispositivo sin tener que emitir sonido alguno.
El patrón que se repite
El CEO de Q.ai, Aviad Maizels, ya vendió una empresa a Apple en 2013: PrimeSense. Fue la que desarrolló la tecnología de profundidad del olvidado Kinect de Xbox. Apple la transformó en lo que acabaría siendo Face ID, su sistema de reconocimiento facial que debutó en el iPhone X de 2017. Ahora vuelve a Cupertino con una startup que busca definir la próxima década de interacción con dispositivos.
Junto a Maizels hay otros dos nombres reconocidos en la industria:
El patrón que les une es el de convertir tecnología puntera en productos para el mercado de gran consumo.
Google Ventures fue uno de los primeros inversores en Q.ai. En 2022, cuando anunció su inversión, describió su trabajo como "el colapso de la brecha entre la intención humana y la ejecución digital". Tom Hulne, uno de los socios de GV, ha dicho tras esta compra que "siempre me pregunté qué pasaría cuando el ordenador finalmente 'desaparezca' en nuestra vida cotidiana. Gracias a este equipo, puede que lo descubramos pronto".
Por qué esto importa ahora
Ni el público más fiel y entusiasta de Apple es capaz de negar que Apple ha llegado tarde a la carrera de la IA generativa y conversacional. Su propuesta está muy por detrás de lo que ofrecen hoy OpenAI, Google o Anthropic. Siri, pese a llevar en el mercado casi quince años, sigue siendo extremadamente limitada en comparación al resto.
La compra de Q.ai no va a resolver eso a corto plazo, pero sí apunta hacia dónde apunta Apple a medio plazo.
El problema no es solo una cuestión de capacidad técnica, también hay un techo social en la interacción con los chatbots: escribir es algo lento y tedioso, hablar es más cómodo y rápido pero no siempre es factible. En entornos públicos se pierde intimidad y a menudo no es una opción. Q.ai ofrece una tercera vía: interactuar con la IA sin que nadie más se entere y sin romper el flujo de lo que haces.
Esta tecnología encaja bien en lo que creemos saber que Apple tiene en desarrollo gracias a filtraciones y patentes:
Es decir: dispositivos pensados para estar siempre contigo, activos todo el día y conscientes del entorno, pero sin exigir que cambies tu comportamiento social para usarlos.
El negocio de desaparecer
Las grandes tecnológicas se han pasado los últimos tres lustros compitiendo por captar nuestra atención bombardeándonos a notificaciones, recurriendo al scroll infinito y optimizando algoritmos para maximizar el engagement. Ahora vamos hacia algo opuesto: tecnología tan integrada que se vuelve invisible. No interrumpe ni distrae, simplemente está ahí cuando la necesitas. Más y menos conectados al mismo tiempo.
Históricamente, esa ha sido una promesa muy vinculada a Apple: interfaces pensadas para sentirse como extensiones naturales de nosotros mismos. Además, Apple rara vez compra una empresa por una función aislada, suele comprar equipos capaces de cambiar la forma de interactuar con sus dispositivos. Q.ai, con esos 2.000 kilos sobre la mesa, es una señal de que la apuesta va por ahí.
Ahora queda ver cómo lo implementa Apple, cómo lo integra en un producto que llegue al mercado y si estamos preparados para que nuestros dispositivos nos entiendan sin que digamos nada en voz alta. Donde la comunicación con las máquinas ocurre a un nivel tan íntimo que ni el de al lado lo percibe.
Apple acaba de pagar 2.000 millones por el futuro del silencio y ahora nos queda saber si querremos vivir en él.
Imagen destacada | Nandaperin
En Xataka | Apple ha dado el giro más silencioso de su historia: sus equipos de diseño ya no reportan a diseño
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Apple acaba de pagar 2.000 millones por una startup israelí que lleva cuatro años en secreto: ahora sabemos a qué se dedica
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Javier Lacort
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Cazando Gangas en tecnología durante el último viernes de enero: móviles con batería para varios días, eReader de 10 pulgadas y más
Hoy es viernes de Cazando Gangas, el último de un mes de enero en el que hemos visto descuentos que podrían rivalizar con otras épocas en las que suelen bajar mucho el precio de los dispositivos. Por ello, en este artículo hemos reunido lo mejor de lo mejor en ofertas en tecnología con un par de móviles con batería para varios días, un lector de libros electrónicos muy grande y mucho más.
- PocketBook InkPad Eo por 390,73 euros, un eReader con pantalla a color de 10,3 pulgadas.
- Honor Magic8 Lite por 359,10 euros, el nuevo móvil de la marca que viene con regalos valorados en 257,99 euros.
- Fire TV Stick 4K Plus por 39,99 euros, nuevamente se trata del dongle de Amazon con mejor relación calidad-precio.
- Oneplus 15 por 959 euros, un móvil con una batería que te puede aguantar tres o cuatro días sin pasar por el cargador.
- Hisense 65E63QT por 359 euros, un precio bastante bajo para tratarse de una tele de 65 pulgadas.
PocketBook InkPad Eo
Normalmente los eReader suelen tener un tamaño de entre seis y ocho pulgadas, pero los hay con pantallas más grandes que pueden resultar interesantes para leer cómics o revistas o simplemente para tener la letra con un mayor tamaño. El PocketBook InkPad Eo es precisamente donde destaca: cuesta 390,73 euros en PcComponentes y viene con una pantalla a color de 10,3 pulgadas, similar al formato que encontramos en tablets.
Su pantalla Wacom es a color, lo que junto al tamaño es ideal para leer cómics y revistas. Incluye un lápiz óptico para poder dibujar o pintar y como guinda del pastel su sistema operativo es Android, lo que permite descargar un buen número de apps.
Honor Magic8 Lite
Honor lanzó ayer un nuevo móvil que no sólo resulta atractivo en su color Reddish Brown, sino que viene con una buena batería. El Honor Magic8 Lite ahora mismo está de oferta por 359,10 euros con el cupón ADTO10 e incluye tres regalos valorados en 257,99 euros: unos auriculares Honor Earbuds Clip, un cargador Honor SuperCharge de 66W y un pack con funda protectora, anillo magnético, cartera magnética y correa.
Uno de sus puntos fuertes reside en su batería de 7.500 mAh que, según pudimos constatar en nuestro análisis, alcanza una autonomía de dos días y medio o tres. También tiene resistencia a caídas de 2,5 metros de altura y monta el procesador Snapdragon 6 Gen 4. Nada mal para un móvil "Lite".
Fire TV Stick 4K Plus
Tras unas semanas en las que únicamente veíamos al Fire TV Stick 4K Select con descuento, por fin Amazon ha decidido bajar el precio del resto de modelos. Nuevamente el que tiene mejor relación calidad-precio es el Fire TV Stick 4K Plus, que por 39,99 euros ofrece una experiencia buenísima.
Este es el modelo estándar que recomendaría a cualquier persona (salvo que queramos la potencia del 4K Max). Ofrece resolución 4K y es compatible con los formatos Dolby Atmos y Dolby Vision. Además, su rendimiento es bastante bueno y, por supuesto, viene con Alexa incorporada.
Oneplus 15
Si la batería del móvil de Honor se te queda corta, mucho ojo porque el Oneplus 15 es de lo mejorcito en este apartado. En Powerplanet ha bajado hasta los 959 euros en su configuración de 512 GB y se trata de un móvil perfecto si buscas potencia, batería y un diseño exquisito.
Quizás la batería de 7.300 mAh tenga menos miliamperios que la del Honor, pero tras analizarlo pudimos comprobar que alcanza una autonomía de entre tres y cuatro días. Además, viene equipado con el procesador Snapdragon 8 Elite Gen 5, lo mejorcito en procesadores para móviles Android.
Hisense 65E63QT
Por último, si estás buscando un buen televisor que además tenga una pantalla bastante grande, y no quieres gastarte mucho dinero, Amazon ahora mismo tiene de oferta la smart TV Hisense 65E63QT, una tele que destaca principalmente por su panel de 65 pulgadas. Su precio es de 359 euros.
Más allá de su tamaño, también cabe mencionar que se trata de un televisor compatible con Dolby Vision y HDR10, cuenta con tres puertos HDMI 2.1 y viene con el asistente de voz Alexa. Además, incluye un modo Juego Plus dedicado a videojuegos.
Algunos de los enlaces de este artículo son afiliados y pueden reportar un beneficio a Xataka. En caso de no disponibilidad, las ofertas pueden variar.
Imágenes | PocketBook, Honor, Amazon, Oneplus, Hisense
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Alberto García
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Alemania era un gigante militar dormido: ahora la han despertado y ya está superando a EEUU en balas producidas al año
Durante gran parte de la Guerra Fría, Europa asumió que su papel industrial en defensa era secundario frente al músculo estadounidense, y que la producción masiva de munición quedaba al otro lado del Atlántico. Ocho décadas después, esa lógica empieza a invertirse: no porque el continente esté plenamente rearmado, sino porque una sola empresa europea ya es capaz de fabricar más balas en un año que toda la industria militar de Estados Unidos.
El detonante geopolítico. El giro de la política estadounidense bajo el mando de Trump, con insinuaciones tan extremas como la posible anexión de Groenlandia y una presión creciente para que Europa asuma su propia defensa, ha reabierto una pregunta que durante décadas parecía innecesaria: si el continente sería capaz de armarse y defenderse sin Estados Unidos.
La respuesta de analistas y responsables políticos es afirmativa, pero con matices importantes, porque sustituir el paraguas militar estadounidense (desde personal hasta equipos y capacidades críticas) tendría un coste estimado de alrededor de un billón de dólares y exigiría años de transformación industrial y estratégica.
El despertar. Recordaba un dato el Wall Street Journal que contamos hace poco: tras décadas de infrafinanciación y fragmentación, la industria europea de defensa vive su mayor aceleración desde la Guerra Fría, impulsada por la guerra en Ucrania y por un aumento masivo del gasto militar.
La producción de drones, munición, blindados y sistemas terrestres se ha disparado, con nuevas empresas surgiendo en tiempo récord y con grandes grupos ampliando fábricas y plantillas, apoyados por un entorno político y financiero que hace apenas cinco años habría sido impensable. Este rearme ha convertido a Europa en un actor industrial mucho más dinámico, aunque aún desigual según sectores.
El dinero cambia el equilibrio. Otro dato: Europa gastó en torno a 560.000 millones de dólares en defensa el último año, el doble que hace una década, y se encamina a que su inversión en equipamiento alcance en 2035 cerca del 80% de la del Pentágono, cuando en 2019 no llegaba al 30%.
Este cambio no solo acerca la autonomía operativa, sino que amenaza con reducir el peso de los fabricantes estadounidenses en un mercado que hoy aporta hasta un 10% de sus ingresos, alimentando un lento pero perceptible desplazamiento hacia armamento producido en el propio continente.
Rheinmetall Panther KF51
Ventajas y éxitos. En algunos ámbitos, Europa ya no solo se defiende sola, sino que supera a Estados Unidos. Empresas como Rheinmetall podrán producir pronto más munición de artillería de 155 mm que toda la industria estadounidense junta, mientras que el continente domina la fabricación de carros de combate, buques y submarinos que se exportan con éxito a todo el mundo.
Ahí aparecen nombres como el del tanque Leopard, los astilleros europeos y el auge de fabricantes de drones en países pequeños como Estonia, activos que ilustran una base industrial sólida y cada vez más competitiva.
Las grandes lagunas. Pese al progreso, persisten déficits críticos que limitan la independencia real: Europa carece, por ejemplo, de cazas furtivos propios, y depende de Estados Unidos para eso que se denomina inteligencia satelital, defensa antimisiles, computación en la nube militar y misiles de muy largo alcance.
No solo eso. Como contamos, sigue atada al mantenimiento y actualización de sistemas estadounidenses como el F-35 o los Patriot. Estos vacíos explican por qué muchos países continúan comprando armamento fuera del continente, incluso mientras declaran su intención de reforzar la autonomía estratégica.
Fragmentación, el gran freno. Más que la falta de tecnología, uno de los principales obstáculos es la dispersión política e industrial: cada país quiere su propio avión, tanque y barco, diluyendo inversiones, retrasando programas y encareciendo la producción.
Esta fragmentación ralentiza el rearme, obliga a recurrir a proveedores externos (como Corea del Sur en el caso de Polonia) y dificulta que Europa actúe como un bloque coherente capaz de responder con rapidez a una crisis mayor.
Autonomía sí, pero gradual. En resumen, los expertos coinciden en que Europa puede armarse y defenderse por sí misma, pero no de forma inmediata, sino de forma progresiva. Proyectos para misiles de largo alcance, constelaciones de satélites y una mayor integración industrial ya están en marcha, y países como Francia o el Reino Unido tratan de reducir dependencias clave.
Con todo, durante años seguirá siendo inevitable un grado significativo de apoyo estadounidense, lo que convierte esta carrera de un billón de dólares en un híbrido algo diferente a una ruptura súbita con Washington, algo más parecido a una lenta y compleja transición hacia una defensa europea más autosuficiente.
Imagen | 7th Army Training Command
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Miguel Jorge
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En Burgos han tenido una idea para que no la devore la España vaciada: encargarse de la comida de las personas mayores
Cardeñajimeno es una pequeña localidad de la comarca de Alfoz de Burgos, en Castilla y León, donde viven algo menos de 1.200 vecinos. Su ayuntamiento no está dispuesto a que esa cifra baje y ha decidido atajar el reto de la despoblación poniéndoselo lo más fácil posible a sus habitantes, sobre todo a los mayores. ¿Cómo? Cocinando para ellos y llevándoles la comida a la puerta de casa.
Lo que haga falta con tal de escapar de una "España vaciada" que lleva décadas expandiendo su huella por la península, con el desafío que eso conlleva.
Objetivo: fijar población. España quizás se mueva en cifras récord de población, con 49,4 millones de censados a 1 de octubre de 2025, pero eso no signifique que todo el territorio esté pasando por su mejor momento a nivel demográfico. Al contrario. La 'España récord' oculta también una 'España vaciada' que se ha pasado décadas extendiendo su huella por la península, alimentándose de municipios que se han ido despoblando poco a poco.
Lo advertía antes de la pandemia la Red España de Desarrollo Rural (REDR) al recordaba que en cuestión de dos décadas el número de pueblos con menos de cien vecinos había aumentado un 60%. Un mensaje similar lanzaba en 2024 el Consello de Contas de Galicia al recordar que un centenar de localidades de la región se enfrentan al riesgo de convertirse en pueblos fantasma.
¿Cómo evitarlo? Esa es la pregunta del millón. En un intento por fijar población y no engrosar el mapa de la España vaciada, a lo largo de los últimos años las administraciones se han exprimido el cerebro buscando soluciones.
Algunas ofrecen ayudas económicas para atraer nuevos moradores. Hay ayuntamientos que están haciéndose cargo de negocios locales (gasolineras o ultramarinos) para evitar que sus vecinos se queden sin servicios básicos. Y hace no mucho incluso os hablamos de una localidad remota de la provincia de Soria que llegó a ofrecer casa y negocio en un intento por captar sangre nueva.
Poniéndolo fácil. En Cardeñajimeno (provincia de Burgos), han ido un paso más allá para ponérselo lo más fácil posible a sus habitantes y evitar que los de mayor edad hagan las maletas para mudarse a localidades más grandes. ¿Cómo? Encargándose de su alimentación. La noticia la ha avanzado Burgos Conecta, que el sábado desveló que dos poblaciones de la región "pagarán la comida" a sus mayores para frenar la despoblación que sacude parte de la comunidad.
"Favorecer la permanencia". Las localidades en cuestión son las que conforman el municipio burgalés: Cardeñajimeno y San Medel. Hace unos días su Consistorio lanzó una licitación para buscar profesionales interesados en prestar un "servicio de catering a personas mayores” residentes en la villa.
¿El objetivo? "Favorecer la permanencia en el medio habitual de la persona mayor y evitar la despoblación". En otras palabras, poner los medios necesarios para que ningún anciano de Cardeñajimeno o San Medel se vea forzado a mudarse a Burgos u otra localidad mayor en busca de comodidades.
Pero... ¿Es necesario? El caso de Cardeñajimeno es interesante porque demuestra que la España rural no solo se enfrenta al reto de la despoblación, también lidia con el envejecimiento. Si bien la situación de la villa dista mucho de ser crítica (el INE contabiliza allí 1.185 empadronados, por debajo de los 1.205 de 2022, pero sensiblemente por encima de los que registraba hace dos décadas), no se escapa a la tendencia del resto de España. El 20% de su población tiene más de 60 años y en la localidad residen decenas de octogenarios y nonagenarios.
"Bienestar nutricional". Con el nuevo servicio el Ayuntamiento quiere "proporcionar bienestar nutricional y físico a todos aquellos mayores que, dada su especial situación, así lo precisen". Para conseguirlo incluso contempla que la empresa prepare "diferentes dietas" adaptadas a los usuarios con necesidades especiales. Por ejemplo, diabéticos o gente que necesita comida triturada.
El presupuesto base de licitación es de 16.500 euros por un año, con un precio máximo por menú de 9,6 euros, pero el pliego aclara también que el precio final dependerá de la aceptación del servicio, sus usuarios y cuánta comida soliciten. En la plataforma de contratación del Estado el presupuesto estimado es de 30.000. En otras localidades ya se ofrecen prestaciones similares.
Imagen | Wikipedia
En Xataka | La España Vaciada ya es oficialmente uno de los lugares más silenciosos del planeta. No hay riesgo de que deje de serlo
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En Burgos han tenido una idea para que no la devore la España vaciada: encargarse de la comida de las personas mayores
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por
Carlos Prego
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Samsung y Apple trajeron al mercado móviles ultra-delgados con poca batería. La respuesta China: sujetadme el cubata
Samsung fue el primero, y Apple le siguió a los pocos meses. La introducción de los móviles cada vez más delgados en el mercado no atendía a ninguna necesidad concreta, más allá de reducir peso y grosor. Apostar por este formato, al menos con las propuestas de los fabricantes occidentales, traía consigo sacrificios tanto en cámara como en autonomía. En China tienen claro que no hace falta sacrificar ni una cosa ni la otra.
El Honor Magic8 Pro Air. Recientemente, Honor presentó en China el Magic 8 Pro Air. El apellido ya nos indica por dónde van los tiros.
- Es un móvil de tan solo 6.1mm
- Tiene el mejor procesador de MediaTek
- Cuenta con una batería de 5.500mAh
- Cuenta con un sistema de triple cámara (angular, gran angular y teleobjetivo).
Resulta que se podía. Hay algunos milímetros de diferencia entre el Honor Magic8 Pro Air y sus rivales directos, los iPhone Air y Samsung Galaxy S25 Edge. Pero los números hablan por sí mismos.
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Honor magic8 Pro air
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iphone air
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samsung galaxy s25 edge
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dimensiones
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150.5 x 71.9
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156.2 x 74.7
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158.2 x 75.6
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grosor
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6.1 mm
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5.6 mm
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5.8 mm
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batería
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5.500mAh Si/C
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3.149mah Li-Ion
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3.900mAh Li-ion
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sistema de cámaras
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50 MP, 1/1.3", OIS 64 MP, /1.2", OIS 50 MP
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48 MP 1/1.56" sensor shift OIS
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200 MP, 1/1.3", OIS 12 MP,1/2.55"
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El dispositivo de Honor es 3mm más grueso que un S25 edge y 5mm más que el iPhone Air. Para que tengas contexto, hay una púa de guitarra de diferencia y una densidad energética un 75% superior en el caso del móvil chino. Una barbaridad.
Además, China ha demostrado que no es necesario renunciar a una sola cámara para apostar por este formato. Y cuando hablamos de buques insignia, este punto es clave.
El club de los 10K. Más allá de demostrar que en móviles ultra-delgados las tecnologías de silicio-carbono permiten densidades energéticas imposibles hasta hace unos años, el "club de los 10K" suma cada vez más participantes.
Móviles chinos con grosor normal o incluso inferior al habitual con baterías de 10.000mAh. El último en unirse al club ha sido el Realme P4 Power, el primer móvil del mundo con batería de 10.001mAh. Son cifras que doblan el estándar habitual en el resto de gamas.
¿La respuesta? Ni la hay ni se la espera en el corto plazo. China se ha adelantado en la carrera por implementar baterías de silicio-carbono, una en la que no es tan sencillo entrar. Las baterías de tan alta densidad requieren:
- Mayores regulaciones a nivel de transporte, sobre todo en la Unión Europea.
- Precios mucho mayores, como adelantó Xiaomi.
- Un riesgo en durabilidad aún no probado.
Moverse hacia el silicio conlleva importantes cambios a los que los fabricantes tradicionales, acostumbrados a una estrategia conservadora y lenta, aún no están dispuestos a asumir.
Imagen | Honor
En Xataka | La regla del 80/20 parecía el santo grial para las baterías de los móviles. No es tan infalible como aparenta
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Samsung y Apple trajeron al mercado móviles ultra-delgados con poca batería. La respuesta China: sujetadme el cubata
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por
Ricardo Aguilar
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China se está tomando el espacio muy en serio: acaba de abrir una escuela para formar a sus futuros “exploradores”
Hubo un tiempo en el que hablar de volver a poner la Luna en el calendario sonaba a nostalgia, a ecos lejanos de otra época. Hoy, ese lenguaje ha vuelto. Estados Unidos sigue empujando su regreso al satélite, y China, mientras tanto, está construyendo su propio camino con una ambición cada vez más explícita, también en lo humano. En ese contexto, la noticia no es solo una escuela nueva en Pekín, sino lo que sugiere: que la exploración espacial se está convirtiendo, también, en un problema de talento.
Qué se ha anunciado exactamente. La Universidad de la Academia China de Ciencias (UCAS) acaba de anunciar la creación de su Escuela de Exploración Espacial, definida como la primera de este tipo en China. No se trata de una agencia espacial ni de un programa de vuelos tripulados, sino de un centro académico orientado a la formación y a la investigación. Según CGTN y la propia CAS, el objetivo es cultivar profesionales interdisciplinarios en campos como la propulsión interestelar, la comunicación y navegación de espacio profundo y la ciencia espacial, con un encaje directo en grandes proyectos nacionales.
En detalle. La escuela ofrecerá un plan interdisciplinar que abarca 14 campos, desde aeronáutica hasta ciencia planetaria, y que ampliará el catálogo actual con 22 asignaturas principales nuevas sobre una base previa de 97 cursos. La idea no es solo sumar materias, sino mezclar ciencia, tecnología y aplicaciones reales para formar perfiles capaces de moverse entre la teoría y la resolución de problemas. Global Times señala un objetivo explícito: que los estudiantes salgan con una base sólida en matemáticas y física, pero con capacidad para innovar y transformar esa innovación en ingeniería.
Dónde y cómo. Los estudiantes tendrán acceso a tres grandes plataformas y seis sistemas de entrenamiento en Huairou Science City, con ejemplos que van desde simulación de patrullas espaciales no tripuladas hasta un circuito para desarrollar satélites de extremo a extremo y experimentar con innovación colaborativa espacio-tierra. También se pondrán en marcha nuevas plataformas docentes orientadas a prácticas y a trabajo por proyectos, en un intento de acercar a los estudiantes a la lógica de misión.
La admisión. Se contempla un sistema de admisión doble: elegir alumnos ya matriculados en primer año de máster y captar a estudiantes de último curso para doctorado directo. Además, se impulsará un esquema de “mentor dual” con científicos y jefes de ingeniería, pensado para que el alumno no solo entienda conceptos, sino que aprenda a convertirlos en soluciones. Esa mezcla entre investigación y desarrollo de ingeniería es, de hecho, una de las grandes promesas del proyecto.
“Exploradores”, pero no astronautas. El término llama la atención, y no es casual que aparezca repetido en la cobertura. Ahora bien, no estamos ante una escuela para entrenar tripulaciones, sino para formar perfiles científicos y técnicos que hagan posible ese salto, incluso para misiones interestelares. Se les pide que no solo entiendan ingeniería para diseñar vehículos o estaciones, sino que tengan alfabetización científica para investigar problemas de ciencia espacial. El “explorador”, aquí, es quien construye y entiende la exploración.
Imágenes | aboodi vesakaran | CAS
En Xataka | Cuatro astronautas van a emprender un viaje sin precedentes hacia la Luna. No tienen intención de pisarla
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China se está tomando el espacio muy en serio: acaba de abrir una escuela para formar a sus futuros “exploradores”
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Javier Marquez
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